休眠中ですのブログ一覧

今日はかなり暑いです…
が、サイドシル内部の補強プレートを取り外します。



錆の部分はスポット溶接の位置がよくわかりませんでしたが、エアハンマーとタガネを叩き込み、位置を探りながらパネルを外しました。
ここも底面付近はかなり腐蝕が進んでますね。
板厚が厚いので、スポットを外すのにかなり深く切り込む必要があります。


外したパネルの裏側も、下部がかなり錆びてます。ここを切り取って新たにパネルを作成するのは面倒そうです。ケレン作業(と言うのか)を行って、腐蝕部の凸凹を溶接、もしくはハンダ盛りで埋めるのでしょうか。


次にフロント側のトルクボックスパネルも外します。周囲のアンダーコートを剥がしてスポットを外します。


一部、パネルの内側にミミが折り込まれてスポット溶接で留まっているので、ツールが入りません。
グラインダーとエアソーでミミを切り離しました。


上が分離しました。残りは次回です。


今回スポット剥しに使ったφ8のホールソーです。かなり作業が楽になりました。FCの時代のハイテン材なら、何の問題もなく切れました。早く使えばよかったです。