車検が済んだので少し変更しました

先月の終盤に、スプリンターの方も車検をとおしました。

今回は、すぐにマフラーもJICに戻していましたが、
ホイールは履いたばかりのDRBの慣らしを兼ねて、
しばらくはそのままにしていました。
でも、やっぱり引っ込んだままのタイヤ・ホイールが
気になったので久々にSSRメッシュに替えてみました。
（エクイップのタイヤを買い換えるお金がなかったので、まだ使えるSSRに。）

なかなかいい感じに戻り満足。



ニューアクションは 15インチ 6.5J +37　スペーサーなし

SSRメッシュは 14インチ 6.5J +20　3mmスペーサーあり


という違いがあります。
片側で2cm外に出たので、トレッドが4cm広がり踏ん張り具合が明らかに違います。
その分ハンドリングは重くなり、軽快感は減りました。
タイヤもDRBからネオバになったので、余計に手応えが変わったのがわかります。


今回の車検では、TRD改2本出しを使用しましたが、これはロッソの方の
TRDと違い、音量が87ｄBで余裕の音量でした。

こちらの方がタイコの中の状態は良いようです。

あとはリアのブレーキの制動力が少し弱いのと、エアコンのコンプレッサーからの
オイルの滲みを今回お世話になったPEAXさんから指摘されたので、
そちらは急を要する状態ではないので、様子を見つつ今後対処したいと思います。
エアコンは夏にリビルト品に交換、リアブレーキは年末辺りにキャリパーの
オーバーホールをしつつ、ついでにパッド・ディスクも交換しようかと考えています。
顔面移植はいつやるの？といった状態ですが、
先はまだ長いので焦らずやっていこうと思います。
（もう年式相応に傷みが出てくるので、維持するのに手間と金がかかります。）






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個人的BGM用のメモ


年取ったな～、とこれ↓見て思ったけどもう還暦すぎているんですよね。