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代車のプリウスの左ポジションランプが球切れしていたので、手持ちのT10電球に交換。

これで整備不良にはならないので夜間もOK。

ボンネットを開けるまでは、すんなり交換できる場所にあるか不安でしたが、
意外とポジション・ウィンカー球の交換はアクセスしやすい場所なので助かりました。



やはりプリウスは快適です。
なんといっても燃費がいい。ガソリンの減りが少ない。

以前、この２０プリウスが出た当初にレンタカーで一度乗って以来、今回2度目の使用ですが、やはり最初は操作に戸惑いました。
ボタンを押してもエンジンがかかるわけではなく、シフトレバーもATとは違うので、知らないと多分動かせないよなと思います。

私は以前に乗った時も思いましたが、やはりモーターの力はすごいと感じました。
スムーズに立ち上がり、トルクもあるので結構加速がいいのです。
新幹線のような大きな物だって300km出せるくらいモーターは力がありますからね。
ハイブリット車をただエコなだけだと思っている人が多いですが、動力性能もなかなか大したものなのです。