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先週の木曜日に改造申請の書類審査が済んだと連絡がきました。

あとは現車確認するので予約をして持って来るように、
というのでネットで8日（月）の第４ラウンドの検査予約をして行きました。

無事に公認取って、新しい車検証を手に入れました。





自分、古い人間なんで、車検証の「改」を見て思い浮かんだ曲がこれでした↑

あとはガンダムに出てくるカイ・シデン。
紫電改の順番を変えて作った名前だと、小学生の時に買った
ガンダム百科の本に書いてあったから…



やったー、素人の私でも改造申請できました！
載せ換えとかの作業は無理だけど、事務的な事は何とかなりますよ～
以前、改造申請した会長に書類を見せてもらって参考にしたり、
新型解説書や修理書の図や説明、パーツリストの資料を使って
自分なりに写真を多めで申請書類を作成しました。

MT換装の申請書類の他に自分で作った資料は、
ATとMTの型番がわかる図や説明、あとはドライブシャフト関係の品番や図。
それらを用いて、元々メーカーから出ている上位機種を
加工なく同じシャーシに載せ換えしているから強度検討は省略します、
という感じに説明する書類を写真入りで用意しました。


噂通りに、書類を提出して1週間ほどで連絡が来たので現車確認しに車検場に。



当日は重量をはかる、ガソリンは満タンとかはネットで見ていたので、

すぐに降ろせるリアのマットまで外し、


トランクも元々スペアタイヤは積んでいないけど、パンク修理キットなども
床下の仕切りも降ろしてカラにして、ガソリン満タンにして行きました。

今はわりと車検場も空いていて、初めて行く素人の私でも
楽に検査コースを通す事ができました。
一般の車検と違い、改造した変更箇所の確認や
重量をはかるだけで項目は少ないです。
下回りを見る所に落ちないように真っすぐ入るのが、
初めてなので少し緊張しました。

コースでの確認で問題がなかったので書類を受取り、事務棟に戻り
新しい車検証にするための用紙を記入し印紙を貼って提出します。
しばらくすると呼ばれて車検証を受取って終わりです。

印紙代の350円で「改」の入った車検証になりました。
重量は前回の車検証より‐20kg。
カタログみたいに‐30kgまではいきませんでした。





とりあえずロッソのMT化は、これで無事に終わりました。
200キロほどエアコンを使って試運転しましたが問題なし。
運転の楽しいロッソになって、やった甲斐がありました。