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2026年8月2日 大型二輪教習（10日目）
昨晩は長岡花火大会のため新潟のホテルは何処も満室。仕方ないのでネットカフェで一夜を過ごす。警察庁の運転免許統計によると、教習所における大型二輪検定（MT）の合格率は概ね約85%〜90%で推移している。すなわち不合格率は多く見積もって15%だ。2回連続不合格の確率は（0.15）^2=0.0225なので2.5%、44人に1人か。まあ分かる。3回連続不合格は（0.15）^3=0.003375。0.34%、296人に1人か。俺はこれを引いちまったんだな。縁起でもないが4回連続不合格は（0.15）^4=0.00050625。0.051%、2000人に1人か。さすがにカンベンだな。
9:00 卒業検定（４回目）
今日は普通二輪が１人、大型二輪が５人。試験は６番目。待機中に同じ年齢の教習生が。「Takapyonさん、頑張って下さいね」「ありがとうございます」今日のコースは卒業検定１回目と同じBコース。発着点→急制動→踏切→坂道→クランク→S字→一本橋→スラローム→波状路→発着点。はじめての帰還！結果は…

2026年8月1日 大型二輪教習（9日目）
ホテル近くのコンビニに「スズキのキーの落し物ありますか？」と聞いたら「お客様の落し物はこれですか」とカギが見つかった！ホテルをチェックアウトして教習所へ。
9:00 卒業検定（3回目）。コースは前回クランクで失敗したAコース。脳内でAコース周回のイメージトレーニングを何回も何回も繰り返す。
10:00 検定は４番目。大学生１人、高校生２人、最後がおっさん（自分）。みんな課題を順調にこなして帰ってくる。いよいよ発進。急制動→坂道発進→交差点→あれ？「踏切通過で検定中止です」マジか！やっちまった。しょんぼり。フロントで補習の申し込み。
12:00 昼食。サーモンフライ・チャプチェ・サラダ・漬物・フルーツ。

16:00 補習⑫。
年配の教官「次のコースが分から無くなって頭が真っ白になったときは、一時停止して手をあげましょう」。
教官「コースを外れてもバックは絶対だめ。両足をついてUターンして下さい。」
私「？」
教官「ひょっとして右足を地面に着けちゃ駄目と思ってる？」
私「はい。」
教官「停止時は右手・右足はブレーキ。でも停止後は右足ついてOK。足つかずに無理にUターンして転倒したり、バックしたら試験中止だよ」
私「(ﾟ∀ﾟ)」
教官「明日で卒業すんだぞ」
17:00 夕食。青のりマヨチキン・挽肉と厚揚げのトロ玉炒め・サラダ・漬物・フルーツ。

2026年7月31日 大型二輪教習（8日目）
08:00 ホテルをチェックアウトしたがジクサーSF250のキーが見つからない！ヘルメットとグローブはリアボックスの中だし。ホテルのフロントにハンマーを借りてリアボックスを粉砕。タクシーで教習所へ向かう。
09:00 卒検Aコース。クランク出口手前で失速、足つき、パイロン接触。検定中止。一本橋は遠かったよ。しょんぼり。ホテル予約。ああ諭吉が渋沢が飛んでゆく。
12:00 昼食。冷やし中華・マンゴープリン・サラダ・漬物・フルーツ。

今日は苦手な低速三銃士（クランク・一本橋・波状路）を徹底的に練習したい。バイクを倒すクセが悪さしている。バイクを立ててハンドルだけで曲がろう。
16:00 ⑪補習。教官からは「Takapyonさんはシート前目に着座してできるだけ腕を緩める。低速走行は車体を立ててハンドルで曲がろう」と助言されました。一本橋→スラローム→波状路→S字→クランク→一本橋…の周回を練習。
17:00 夕食。海鮮丼・豚バラキャベツ・プルコギ風サラダ・漬物・フルーツ。

三度目の正直。目指せ合格！

単気筒で良く回転する素直なバイクです。街乗りメイン時たまツーリング目的なのでカウル付きにしました。とはいえ高速巡航は疲れるので、街乗り専用のカウル無しジクサー250の方が良かったかな？と反省しています。

2026年7月30日 大型二輪教習（7日目）
09:00 卒検Bコース。なんと一本橋で脱輪！心を整えられなかった。しょんぼり。職場に電話で年休申請。ホテル予約。
12:00 昼食。ひじきの和風ハンバーグ・豚肉オイスターソース・サラダ・漬物・フルーツ。

16:00⑩補習。指導教官から「明日も一本橋、波状路で検定中止になる事もあります。『もう１日教習車NX750に乗れるな！』くらいの気持ちでリラックスしてやりましょう！」と励まされる。
17:00 夕食。豚肉味噌漬け焼・親子煮・サラダ・漬物・フルーツ。