リアドラレコ取付(シュミレーションしただけ作業は後日)

コイツを取り付けます

配線の出口を検討左右に切れこみがある。しかし狭そうだし熱線フィルムの機能的に必要な穴かもしれない。使用を却下

ハイマウントストップランプの隙間。結構あるね。ここにしよう。

つなぎ目の蛇腹ゴムを通ってここに来てる。これと同じように対摩擦や抗高熱になるなにかをつけなきゃ。後日購入しよう。

サイド内装より覗き見。ランプ系のハーネス、予想どうりここに集結。作業時はこの上だけでなく下半分の灰色の部分の内装も取った方が良さそう。

最後に常時電源等だが、この辺から取ろうと思ってたけどLED化してるとはいえ安定度に心配なこと5W想定らしいけど、ルームの8Wから取った方がいいかな？こちらもLED化ずみだけど。分岐も考えたけどヒューズ取替の方がいいかな？すでに使ってなければ。純正配線はできるだけ傷つけたくないので。とはいっても81のマーク2のときはECU配線分岐とかしてましたけど(笑)。古い車はそれでいいんです。でも新しい車は純正配線弄るとトラブルの原因になりやすい。

内装品結構つけてますがバッテリーは大型化してます。ほとんどの電装をシガー関係につけてたと思います。(調べてみないと分からないけど)。110系のマーク2のオーディオ弄る時はバッテリー直結引きましたが、ドラレコくらいでそこまでは必要ないはず。あとアクセサリー電源ですがおそらくタイマーカウントダウンの判断の信号線みたいなものと思うので適当なところから。

最後にタイマー付きシガーソケットの取り付け位置だけどどこにしよう？ドラレコなので防犯目的なら多少隠したいけど完璧に隠すとタイマー時間変更や外れてないか確認に手間かかる。ラゲッジランプの横の丸いところ気になる。あそこに穴開けて配線出すかな？シガーソケットだけ出したら再びサイドシルあたりに隠していく感じで。