フーガの静粛性

あくまでも個人的な感想ですが、後期型３５０ＧＴ－ＴｙｐｅＳの静粛性についての感想を報告したいと思います(^^)

現在、セルシオからフーガに乗り換え、走行距離も７０００キロを超えました☆
アリスト→セルシオというトヨタのセダンに乗っていたので、乗り換えにあたっては、レクサスＧＳ＆ＬＳが最初のターゲットとなり試乗を行いました。
そこで感じたのが、静粛性で言えばＧＳはもちろん、ＬＳでさえもセルシオ程静かではありませんでした。
※街乗りのみの試乗なので、高速では分かりません。
その後、フーガの試乗となったのですが、最初に感じた長所は外観と内装デザイン最高☆、短所は”うるさい”ということです(^^;
その後、Ｄラーのご好意で４５０ＧＴも試乗させていただきましたが、こちらは３５０に比べるととても静かだな～と感じ、同じ車でもここまで違うかと驚きました。

結局、外観＆内装＆走りが自分好みだったのでフーガを選択し、維持費を考えると４５０は少し無理があるので、グレードは３５０ＧＴ－ＴｙｐｅＳとなりました♪
納車当初からスポーティな走りに大満足でしたが、時間が経つにつれ街乗りでは”うるさい”と感じるようになりました．．．
しか～し、現在７０００キロを超えた「やんちゃ号」はとても静かでスムーズです☆☆☆
考えられる要因としては
・○ヤさんでの小判ザメ＆赤だし＆デッドニングなどの効果
・エンジン＆ミッションにあたりがついてきた
・オイル添加剤（KUREのモーターレブ）やヒューズ交換
・ラジエターホースに装着したオカルトグッズ！？

慣れただけでは！？と言われれば”う～ん...”となりますが、今は気持ちいいエンジン音だけが耳に届き、ＨＲエンジンはやっぱ回してやんねーとって思っています☆
ただ、静岡県東部は関東などに比べガソリン価格が”ナメんなぁ！！”って思うくらい高いので、ついつい控え目になってしまう小心者です(^^;

※画像は記念すべき納車時の新旧２ショットです(^^)v