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久しぶりに休日に晴れ予報だったので洗車しました…裏切られましたが(笑)


納車されて全く使用していなかったウルトグラスコーティングのメンテナンスキットも使用してみました

フェンダーやドアの下部にポツポツとピッチ・タールが付着していたのでクリーナーを使用

…あんまり落ちない

付属のスポンジでかなりゴシゴシしてやっと取れるぐらい

そしてコンディショナーを使用してみると





あっ、納車されたときこんな感じだった

みたいなぬるぬるな手触りと艶が復活

施工も塗るだけで楽ですね～


ホイールとキャリパーもキレイになってすっきりしました



巷で噂のヘッドライトのインナーのメッキ部分



画像じゃ分かりづらいですがやはりメッキがシワになり浮いてきていました

来月半年点検なのでついでに聞いてみようっと

あと朝一などの完全にエンジンが冷えきっている時に
走り出してクラッチを切ると2500回転ぐらいまで回転が上がるんです
クラッチ繋いでアクセル踏まなくても勝手に加速していくし

B型の時はせいぜい1500回転ぐらいまでだったんですけど
ニュートラルで軽くアクセル煽ると回転下がっていたし
D型は煽っても回転が下がらない

初回点検の時にディーラーでエラー出てないかチェックしてもらいましたが異常なし

こんなもんなんですかね？