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名古屋モーターショーへ行ってきました。
その前にアルファのＤラーから、「お見せできるジュリエッタが来ました。」との電話がありました、モーターショーでも見られると思ったのですが、Ｄラーに寄りました。

Ｄラーに有ったのは、1.4ターボの上級仕様のコンペッオーネで３０台限定のＭＴバージョン。
革巻きのステアリングやパワーシートなどが付いており、「買うのならこの仕様がいいな。」と思いました。シートに座らせて貰い、エンジンまで掛けて貰いました。

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同じエンジンのＭＩＴoの試乗を薦められましたが、モーターショーへ行くからと断りＤラーを後にして高速度道路に乗りましたが、ETCゲートで「×一時停止」の表示が！
確認するとETCカードの期限が先月で切れてました（驚）、現金で支払い通行しました。

クルマは何時もどおり立体駐車場の方へ、

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到着です

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まずはボクの気になったクルマ編（ショー全体は他の人のブログを見てください）。
入り口を入るとHONDAのブース。
ここは、Nコンセプト４

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そして、次期ビートともウワサされるEVスター


隣のニッサンブースでは、コレも次期Zのスタディとも言われるESFLOW

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マツダは、雄（TAKERI）

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SUBARUは神様２号号候補のBRZ、GT300仕様も。

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DAIHATSUはコレも次期コペンとのウワサのD-X、何故か端っこにひっそりと。

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TOYOTA/LEXUSはもちろん８６、回ってました。

LEXUS　GS

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次に輸入車、こちらはインポーターの出展でなく、地元のDラーの出展ですが残念ながらPは今回欠席です。

いとしのジュリエッタが有りましたが、周りに柵がしてあり車内も見えないようにして有りました。

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MINIは一見WRC仕様（中はノーマル）

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BMWは５２３MSP、ボンネンットが開いていたので覗くとスッカスカのエンジンルーム。

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シボレーは、SONICは１９８諭吉ですが、少し安っぽい感じ。

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ベンツはSLSの赤、ガルウイングが開いてました。

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メーカーではないですが、ペトロナスのブースにはスーパー耐久使用のE85Z4とSLS

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おっとマスタングも

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あと、一昨年に見つけたカプチベースのミニコブラ

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ロータスのエボラS

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ヨーロッパ、憧れです。

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他はスライドショーで（笑）。
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続いてお待ちかねの尾根遺産編

人だかりに寄ってみると、

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BRZギャル？さんがいました。


ちなみに後姿はこんな感じ。

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オイラの好みはこの娘かな？ドラエモ～ン（笑）。

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後はこれもスライドショーで（笑）。
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そうそう今日はクリスマスイブ、でも神様１号＆２号は、福山雅治のライブを見に横浜に行ってるのでオイラ一人。
マッ、ケーキを買う手間が省けたのでいいのですが、何も無しは寂しいのでイチゴのミルヒーユを買って来ました。


それと、自分へのプレゼントとしてカーマガのほかにENGINを買いました。

カーマガにはボクがマイファンに登録させてもらってる方のクルマが載ってます。
ENGINにはボクがPを知るきっかけになった生沢　徹氏がPを語られてます。

幸い天気もよくZ4をオープンにして行く事が出来ました、外気温は常に一桁でしたがマフラーを巻いていたので全く寒く有りませんでした（笑）。