C27 セレナe-powerに乗っていましたが、車検見積もり中に試乗したら、第2世代e-powerとe-4ORSEの滑らかさに惹かれてしまいました。 しかし自分の欲しい仕様で見積もりをした結果、590万程度になってしまいメーカーオプションをほぼ全て諦めても520万くらいで悩んでいた時に、たまたま半 ...
所有形態:現在所有(メイン)
2026年07月31日
メーカーオプションてんこ盛りになってしまい、今考えると上級のプリウスも買えたなという金額でした。 ツーリングパッケージをつけたので、最小小回り半径はアルヴェルと同じで、小さいボディなのに小回り効きませんでした笑 結婚を機に購入して、色々なところにドライブに行きました。 2人であれば、必要十分という ...
所有形態:過去所有のクルマ
2026年08月02日
娘が産まれ、帰省の時に荷物がアクアだと載らないのと、乗り降りの時にスライドドアの方が便利だよねとのことで買い替えすることに… 使い勝手は良かったですが、1.8のハイブリッドは非力でアクアの方が余力感がありました。
所有形態:過去所有のクルマ
2026年08月02日
初のSUV。 ヴォクシーの車検見積もり中に試乗したら、買い替えモードに… 初めてのガソリン車でした。 初期型のためか、調光パノラマルーフ取り替え、パワーバックドア異音、エンストなど色々ありました。 初回車検前に48,000キロ乗っていましたが、査定が良く残債払ってもお釣りが出たので乗り換えることに ...
所有形態:過去所有のクルマ
2026年08月02日
初の日産車でした。 前車80ハリアーを発表会とほぼ同日に注文して乗っていましたが、初期型のためか謎のエンストや初期不良が重なり、買い替えすることにしました。(初回車検前で5万キロ弱走っていたのも、きっかけでした) トヨタ車を検討しましたが、納車が2年後とかだったため初めてトヨタ以外を検討することに ...
所有形態:過去所有のクルマ
2026年08月01日