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イイね!
2009年05月20日

05/20 ダルダル水曜日がんがりましょう…

05/20 ダルダル水曜日がんがりましょう…
←結構ヤバイ…


輪留めまで15mmくらいでしょうか…


ちなみに、今の車高は705mm(フェンダー中央までね)です。


これ以上は生活に支障をきたすよな…



今日も暑くなりそうだww

ま、会社から一歩も出ないから関係ないきど…

アホのように仕事して、さっさと帰りましょ。

帰って戦車かな?


ホンヨロです。
ブログ一覧 | せいかつ | 日記
Posted at 2009/05/20 08:18:56

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この記事へのコメント

2009年5月20日 8:25
昨日の誰かさんと、ほぼ同じ画像やんwww
コメントへの返答
2009年5月20日 8:55
実はかなり前に撮った写真です。

初めて逝くコンビニとかは要注意です。
2009年5月20日 8:32
おはです手(パー)

まだまだ大丈夫ですよ指でOK

バックで駐車しましょう手(チョキ)

よろ~
コメントへの返答
2009年5月20日 8:57
オハです♪

MYGの輪留めは低いのか??

そっか、バックでね!…んで敷板要る?(爆

ホンヨロ♪
2009年5月20日 9:13
おはよう~

縁石削ればいいじゃん(^O^)/

今日もヨロシク~(^^♪
コメントへの返答
2009年5月20日 10:01
オハです♪

そっか、そういう発想!!!
削ってください!!!

ホンヨロです♪
2009年5月20日 9:33
輪止め無くしたら

下げれるね…
コメントへの返答
2009年5月20日 10:02
輪留めと段差と、実家への砂利道がナントカなれば…

ローダウンには酷な生活環境www
2009年5月20日 10:07
おはようございますほっとした顔

自分のエリ位の車高なら

どこでもいけますよ指でOK

輪止めもバックなら手(チョキ)

本日もよろしくですexclamation×2
コメントへの返答
2009年5月20日 15:07
こんちわ♪

たくぴ~さんのって、結構低くなかった?

やっぱMYGの縁石は低いんだww

何やかんや言って、いまの車高が丁度かな…

ヨロです♪
2009年5月20日 10:35
おはよ~♪

生活に支障が出ない程度がオイラの理想ですw

もうこれ以上は落とせませんww

今日もよろしく~。
コメントへの返答
2009年5月20日 15:09
コンチワ♪

そうですね。一度はガッツリ下げてみたいきど、
普段気兼ねなく走れる高さじゃないと…
超ボケなんでバンパー無くなっちゃう希ガス…

ホンヨロです♪
2009年5月20日 12:38
ちわーッス♪

今日はめっちゃ天気いいですね。良すぎて半分ダウン気味ですが(-_-;)

車高は人それぞれ条件あるからね。って、うちのもエンセキに前から駐車はできませんが(゚Д°)))))

今日もよろしくッス♪
コメントへの返答
2009年5月20日 15:10
コンチワ♪

屋外作業ですか?熱射病と脱水症状と
ファウルボールに注意して下さい(爆

そうですね。バックで停めれば少しはマシ
ですね。

ホンヨロです♪
2009年5月20日 13:03
(^-^*)/コンチャ!

輪留めはバック駐車が基本です!

"\( ̄^ ̄)゛ハイ!!

今日も☆ヽ(▽⌒*)よろしぅ♪
コメントへの返答
2009年5月20日 15:11
こんちわ♪

オラもコンビニ以外はバックからします。

でも下げすぎるとタイコをゴツンと(汗

ホンヨロです♪
2009年5月20日 14:59
ちわ~

輪停めはバックでもマフラー擦ります

( ´,_ゝ`)プッ

ほんよろ~
コメントへの返答
2009年5月20日 15:12
こんちわ♪

昔、極低インスパイアで輪留めにマフラーあてて、
ソレ原因で排気漏れ起こしちゃった件ww

( ´,_ゝ`)プッ

ホンヨロ♪
2009年5月20日 16:51
こんちわ~

エアロバージョンって

エアロ無しノーマル(おいら)より

バンパー低いのかな?

車高下げたらそんな所にも

注意をしなきゃいけないのかぁ~

めんどくせ~(爆

ほんよろ~
コメントへの返答
2009年5月20日 17:05
コンチワ♪

エアロ部分がとんがっている分、

エアロ無しよりも擦りやすいんでしょうね。

低さはそんなに変わらんような希ガス…

もっと下げてみたい希もするきど、
そしたら実家に帰れなくなる件…

いまの車高が、ズボラなオラにはピッタリでつ。
GTパパくん、ありがとう!!!

ヨロです♪


プロフィール

エリシオン乗りの『代表くん』でつ。 『細く・長く・蒼く』が信条でつ! みんカラは半ば放置状態ですが、時々覗いて目新しい情報をゲットしようと思います。 ...
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