ＳＳよっし～のブログ一覧

今なんとか切れ角アップ出来ないものか考えてますφ(.. )

この前もはしさんと喋っててあった方が良いのか？
っと思ったので

つーか普段乗りでめっちゃ便利そうやし♪

走りについては……


スピンが減る？

進入で角度付けられる？

それよりナックル加工ならカウンター当てるのが速くなる？

よ～わからん…（；´д｀）

んでシルビア用の加工ナックル見てますがー

純正他社外品もえらい作りしょぼいなぁ…
こんなんで大丈夫なんか～？
これぐらいなら強度出せるで～φ(.. )

各社オフセット量は考えてるみたいですねぇ
この辺ポイントか？

解体ナックル手に入ったらやってみます(v_v)

タイヤキャリア完成～

えらいごつくなったな……

でもこれで助手席付けれる♪

タイヤ用のトランクキャリア作ってますφ(.. )

これが出来上がれば３セットはタイヤを運べる♪

ロードスターみたく洒落たキャリアは作れませんが……

材料無くなったんで帰りますww

昨日まで休みだったので昨日もツインに行ってました(^_^)

久しぶりに一人で行ったんですが僕以外に居たのは因縁のＲ３２スカの４枚……(-_-)


このＲ３２は大人しい人でした(v_v)


コース上には僕とＲ３２だけ…
テンションあがんねぇ～～(>_<)


とりあえず５日の事思い出して～
最終コーナー付近のＳ字も２速だと楽ですねぇ(^_^)

３速進入でも楽～
でももうちょいまともなタイヤの方がいいかも…
この日は終わりかけのミシュランさん……

それでも振りっ返しの時にライン考える余裕出てきた♪

でも～
１、２コーナーの振りっ返しでフロントタイヤロックさせまくり……

フロントタイヤにフラットスポットいっぱい出来てます（；´д｀）

こんな調子だとグリップ走行が不安ですわぁ…

そうこうしてる内にタイヤ終了～
２セットで１時間半持ちませんでしたわぁ
キャリア作らんと…φ(.. )
おまけで触媒ストレート割れてました
コースアウトしすぎww


夜に頼み事があったのでのんさんと会ってたんですよね
足周りの話しててのんさんが
「フロントのストローク少ないよね～」っと。

いやいや５、６センチありますよ～



……(´Д`)ん？


今の車高にしてから見た事ないか…？

触ってみたら２、３センチくらい……


オッチャンの言う通りやわぁ～(。。；)


っていうかあなたは車オタクですよww


フロント足に小細工してみましょうかねぇφ(.. )


♪

とりあえず５日に初走行に行って来て～

えらい収穫ありましたよ(^_^)

もう、すっかり車馬鹿に（；´д｀）

くろはちさんが来てくれていろいろアドバイスもらいました
んで初のＡＢＳ殺し＆スペアタイヤ下ろし＆リアスタビ外し…

まぁ……


車っておもしろいなぁと、(∪o∪)

ＡＢＳの有無で進入の荷重移動がえらく変わりました
めちゃくちゃ楽です(^_^)そして初めてフロントタイヤがロックする感覚味わいましたよ…

リアスタビ外しでリア足の動きがえらくわかりやすくなりましたφ(.. )
リア足から斜め後ろに引っ張られる感じ？
あとハンドルの切れ角もわかりやすく…


全体的に車の動きがわかりやすくなりました～
車っておもしろいですよね～(´Д`)

くろはちさん、
ありがとうございましたm(__)m

のんさんとＬＬ４さんも監視に来てくれてありがとうございましたm(__)m


今日も走りに行ったんですけど～
微妙だったので明日気が向いたら書きますww



(´Д`)＝3