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「みんカラ　グッドイヤー体感モニター」
～グッドイヤーの最新タイヤは実際どうなのか？～
第１回目のモニター報告です。

タイヤパターン　EAGLE F1 ASYMMEETRIC 2
タイヤサイズ　235/40R19


ポルシェ911カレラの１９インチ純正タイヤに採用されている、グッドイヤーのフラッグシップモデルだそうです。

装着して１週間が経ち、4/2は市川でのオフ会までの往復で皮むき完了。

本日、嫁と娘のリクエストで南房総までドライブに行ってきました。

行楽としては、晴れたり・降ったりの残念な天気でしたが、ドライ＆ウェットでタイヤ検証には絶好な天候でした。
但し、嫁と娘が乗っていたのでハードな走りは出来ませんでしたが…・

今まで履いていた、純正タイヤのポテンザ　RE050Aとの比較になってしまいますが、素人の感想としてみてください。





一般道において・・・・
*タイヤノイズは純正タイヤより静かでした。娘も全く気にならないと申しておりました。
*純正タイヤで少しだけ気になっていた段差の突き上げ感が、ほとんど気にならなくなりました。
*ウェットでのコーナーでやや強く踏み込み、キツ目にステアリング切って滑るかなぁと試しみたところ、無理なく踏ん張っておりました。





高速道路において・・・・
*タイヤノイズまったく気になりません。まっ、排気音が普通よりやかましいので気にならないんですが(笑)
*直進性は、純正タイヤと変わりなく問題なし。かなり踏み込んでみましたが、安定感があり安心して踏み込めました。
*急激なレーン変更でも、ヨレる事なくクイクイと追従してくれます。
*ドライでの高速コーナーでは、純正よりほんの少しフワッと感があったのですが、しっかりグリップして思い通りのラインを描いてくれました。


モニター当選したから言うのではありませんが、このタイヤお勧めです。
G‘s MARK X のOwnerさんの悩みの種である、「235/40R19のサイズが少ない」中で、優れたタイヤだと思います。


第２回目のモニター報告は、コース走行での感想となる予定です。




おまけ