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整備手帳

作業日：2013年5月14日

ETC取り付けなのだっp(^-^)q

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 1時間以内
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ETC取り付けなのだっp(^-^)q
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前車引き継ぎ品のETC付けまぁ～す(*^▽^)/★*☆♪

使っていたのはこちらっ！！
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ETC取り付けなのだっp(^-^)q
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まずはコラムカバー下のトリムを外します♪

プラスのタッピングビスを緩めて手前に引っ張れば「バコッ」っと取れます。
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ETC取り付けなのだっp(^-^)q
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電源を最初に取ろうとしたのですが、なんか時間が掛かりそうだったので

アンテナを先に付けちゃいました。

フロントガラスのルームミラー真上に「ペタッ」！
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ETC取り付けなのだっp(^-^)q
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天張りの中に配線を隠しながらAピラーまでもっていきます。

Aピラーは引っ張れば取れます！
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ETC取り付けなのだっp(^-^)q
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アンテナの配線が終わったので、電源取ります。

結局外したトリムあたりから電源(常電・ACC)は取れなそう…(取れても何か違う不具合が出そう)なので

純正ナビの電源カプラーから取りました。写真はナッシング(*_*)

アースだけ外したトリムの所にいたのでここで取りました(^-^)v
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ETC取り付けなのだっp(^-^)q
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本体ですが、お決まり？の位置へ♪

元々ETCが付いていたみたいなので、皆さんがいつもカットしている所は既に切ってありました！ラッキー(^o^)v
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ETC取り付けなのだっp(^-^)q
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本体の表側に両面テープを貼って固定。

無事に完成しましたっ！(￣-￣)ゞ

流石純正の取り付け位置だけあってスッキリおさまりました＼(^-^)／

後は無事にゲートが開いてくれることを祈るだけで(/≧◇≦＼)(笑)
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