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～ クラッシュからの復活＆クリスマスリース？を装着 ^ω^ ～
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備忘録初回車検（交換パーツリスト）
～ 鈴鹿チャレンジクラブ3回目(純正ファイナル4.1，純正デフでも3回目でここまでやれる編) ～
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AERO WORKZ カーボンリップスポイラー
TE37KCRのカラーがあつらえたみたいにピッタリですが、タイヤはPOTENZA RE-71RSを組み合わせ“リアルスポーツ軽”完成です!!
BRIDGESTONE POTENZA RE-71RS 205/45R17
ホットハッチはやっぱりこうでなくちゃ!!車高調＆補強パーツを投入し、仕上げはホワイトレターしちゃったPOTENZA RE-71RSを装着です!!
「SEIBERLING」と書いて「セイバーリング」と読みます。ブリヂストン製の基本性能とコストパフォーマンスを重視したタイヤで、「SL201」と「SL101」がありますよ。
こんなふうに型紙をあてがって、キャリパーがクリアできるか確認。よかったぁ、お気に入りのホイール装着可能です!!
発売されたばかりのREMUSスポーツマフラーをいち早く取り付け!!取り付け位置を何度も微調整してバッチリ取り付け完了です。
自作 メンバーカラー
キャリパー OH 1
キャリパー OH 2
やっかいなブレーキダストが吹き付けて流すだけでこんなにきれいになる。そして吹き付けて流すだけでボディがヌルピカに!! GYEONを試してみたらすごかった!!
スピーカー交換&なんちゃってデッドニングその1
痛快ホットハッチの魅力をさらに押し上げるマフラー交換。凜々しさあふれる“HKSサイレントハイパワー”を装着しました!!
オイル交換6回目 ワコーズ　4CR-SR 0w-30
BMW E91 320i 最終型　プラグ　イグニッションコイル交換
最近は上げるのもアリだけど、がっつり下げました。モデリスタエアロ×ローダウンでカッコよすぎるコンパクトSUV完成!!
日産(純正) R32タイプM純正キャリパー
NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 純正プラグ
E12キャリパーに交換
ドライブレコーダー Comtec ZDR026
mature ハイスパークイグニッションコイル
16インチの装着でもカッコよくキマリました。スタッドレスタイヤヘの履き替えだってホイールにもこだわれば、もっと気持ちよく走れますよ。
DUNLOP DIREZZA ZⅢ205/50R16
BMW(純正) M ライト・アロイ・ホイール・ダブルスポーク・スタイリング469M
BRIDGESTONE POTENZA RE-71RS 205/50R16
足回り、電装系の比較的交換タームの長いパーツを交換してリフレッシュ。ふだん目にすることない部分は思いのほか痛んでたりしますよ〜
乗り降りの際に擦れる部分って破れたりしますよね。すごく気になっていましたがシート交換はちょっと高価なので、まったく分からないようにリペアしました。いい感じです!!
トヨタ(純正) LED付き 光る クルコンスイッチ 部品一式
フルバケ装着に合わせてCUSCOの4点式レーシングハーネスとパワーブレースシートレールプラスを投入。そしてこんなところにレインボーカラーが美しい鍛造チタニウムボルトを使っちゃいました!!
TEIN FLEX Z ＆ EDFC ACTIVE PRO 取付
追加メーター取り付け①
追加メーター取り付け②
Moty's Moty'sレーシングオイル 　M409S 75w-110
KONI HEAVY TRACK
夏タイヤへ
TANABE SUSTEC NF210
HONDA純正Gathersナビに社外HDMIケーブルを自作加工して接続
レイズマルカ EuroSpeed S810 ブラックポリッシュ＋レッドクリア
ENKEI PerformanceLine PF05 16インチ 5.5J
PIONEER / carrozzeria FH-8500DVSを新型BRZへ取り付け
スバル(純正) AVパネル/AVパネルセット
アルミペダルカバーの取り付け
エンジンオイルフィルターボディ交換

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「@ガンバ☆パパ 吉田はキッカーには向いてない！」
何シテル？   12/06 14:28
ニスモノートにSに乗ってます。 フットワークは軽いのでいろいろお誘いください！ 基本はワインディングが好きです。

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