ECU書き換え 8200 RPM レブリミット ボディ中期、後期エンジン載せ替え サイトウロールケージ9点式 フロント、リア、リアアッパータワーバー Brideフルバケ ドンガラ2名公認 スポット増し NISMOエンジンマウント CUSCO機械式LSD1WAY NISMO軽量フライホイール E ...
所有形態：現在所有(メイン)
2026年08月26日
フルノーマル やっぱりATでは満足できず、6ヶ月くらいしか乗りませんでした。 車重はそれなりにありますが、馬力もそれなりにあり、踏めば楽しい車でした。 直6のフィーリングが最高です😃
所有形態：過去所有のクルマ
2026年08月26日
最後手放した時の構成 エンジンECUノーマル 純正OPヘリカルLSD TRDリアスポイラー レカロセミバケ TRDタワーバー＆スタビライザー TRDマフラー 自作ワンオフエアインテーク Rays16インチ前後 シバタイヤ R23 F:195/45R16 (TW300) R:225/45R16 ( ...
所有形態：過去所有のクルマ
2026年08月26日
