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このエスティマ購入直後に、とりあえずでKENWOODドラレコつけてるんです。伝説のミームとなった煽り運転おじさん＆ガラケー録画おばさんコンビの発生前で、まだ前方カメラのみで良かった時代です。
シガーソケットまでAピラーに強引にケーブル這わしただけで美しさのかけらもありません。
360カメラがドラレコ録画できるのでKENWOODは外そうかなと思ってたんですが、あれ音声録音しないっぽいのです。トラブルになった時、相手の発言が記録されているかどうかって大きいと思うんですよね。

新しいETCに置き換えるこの機会に、下記をやってみることにします。
①フロントウィンドウ上部の地デジアンテナを剥がしたい
②ドラレコ配線を美しく隠したい
③運転席右横のスイッチホールを小物入れにしたい
④運転席左横のスイッチホールをUSB充電にしたい

①この地デジアンテナ、剥がれかけてて見た目良くなかったんですよね。接着跡もひどいのでシール剥がし剤でゴシゴシ溶かしました。ルーフ内からケーブル引き抜けなかったんで、逆にルーフ内に押し込めて隠しました。


②Aピラーも外し、新ETCアンテナとともにドラレコ配線も這わします。


③運転席右スイッチホールは1回も使うことがなかったパーキングアシストボタンをパネル内部に隠蔽し、小物入れスペースを確保します。


④運転席左スイッチホールのUSB充電と新ETCは、赤と黒をそれぞれY型ギボシ端子で１つのオスにしてからシガーソケット裏の電源取りカプラーのメスに繋ぐことにします。


ああ、もうツメが何箇所も折れたり曲がったりして心も折れかけてきます。
でもDIYって割れ落ちたツメの数だけ強くなれるんですよね、アスファルトに咲く花のように。


USB充電と新ETCが動作できました。ETCは店舗でセットアップしてもらわないと使えないようなのでオートバックスにでも行ってみます。

ちゃんと意識できてたんですよ？
昨日、旧ETC端末を剥がすときにドアを開きっぱなしにして作業しましたので、当然ルームランプ切っておきたいですよね。ルーフのスイッチ、DOOR－OFFーONじゃないですか。

DOOR－ON－OFFに見えてたんですよ私には。

OFFなんだからいいやと、強い雨が降ってきてそのまま慌てて作業完了して自宅に戻りました。
1日経過した夜中にふと思いついたことがあって車に戻ったところ、いつも明滅しているセキュリティランプが輝きを失っています。
案の定キーレスも反応しません。でもまぁいいんです。車内にスーパーキャパシタのジャンプスターターあるんで。キーレスからメカニカルキーを取り出して、と。

キーを捻っても解錠しないよ？

何のための物理キーなのでしょうか。
このエスティマを購入した頃、八木澤ロック連動ミラー自動格納を組み込んだ際にドア内張のロッド外れちゃってたか？いいえ、数年前にキーレス電池切れした妻は物理キーで解錠したそうです。時系列的に解錠できないとおかしいのです。
キーを差し込んで４５度くらいまでは回るんですが何も反応しません。
夜も遅いので明日朝に保険経由でロードサービスに来てもらうことにしました。

翌朝、ロードサービスの方にキーを渡し状況説明しました。
業者「おかしいですね、確かに開かないです。インロックだったりキー紛失ならばピッキングで開けるんですが、キーがあるのに開かないのは経験したことがない。あとはヘルパー作業としてドアを傷つけてでも力ずくでこじ開けるくらいしか考えられないです。自分にはこれ以上できませんのでここまでです。保険窓口の方へご依頼ください。」
私「え、もう帰られるんですか？」

本当に帰られました。

近所に住んでる物知りおじさんを急遽呼び寄せたわけじゃないですよ？
早々に一人取り残された私は絶望の中、再び窓口に電話して状況説明しました。
保険窓口「他業者さんにもいくつか当たってみたんですが、その状況だと同じ対策しか取れないです。それでもよければその依頼をしてください。」
私「命に危険が迫ってるわけでもないのに愛車を傷つけたくない。トヨタディーラーが近いのでそこに相談してみる。」

トヨタ窓口「その症状だとディーラーとしても同じ対策しかできなさそうです。JAFさんだったらいけるかもしれません。」
JAF窓口「承りました。そのような症状なら何回も受け付けたことありますよ。作業員が近いんで30分で到着できそうです。」

JAFさん来ました。（非会員なので呼んだだけでも15000円チャージ発生中）
私「あなたがダメだったらもう全てを諦めます。（キーを渡す）」
JAF「（ガチャ）開きましたよ？」

えぇェェェエェ！？

４６度捻る必要がありました。４５度あたりで限界かと思われる強い抵抗があるんですがそこへさらに力でねじ伏せるように＋１度ほど捻ると開くんです。
トルクレンチがカチって言ってるのに強引にもっと締めあげるような感覚です。
数年前に妻が物理キーですんなり開けられたのは、車両バッテリーからの補助パワーのおかげでした。
ロードサービス呼ぶ前に散々ネット検索してAIにも事細かに対策調べさせたんですが、さらに１度だけ捻るって情報には至りませんでした。

ロードサービスもディーラーも頼りになりません。課金すべき本当のプロはJAFでした。
15000円チャージだけでは申し訳ないので、指名料代わりで感謝感激のバッテリー新品交換作業３万円追加＋夫婦でJAF会員申し込み6千円追加の延長料金お支払いです。

その後、再発防止の一環として諸悪の根源ルームランプ6灯をLEDにしました。（amazonで360円）

嬉しいことばかりではありません。
重要な選択とは、失うことをしっかり覚悟することだとも言えます。

・フロント、サイド、バックカメラ
　これを高解像度アラウンドビューモニター化するのがこの一連のブログのGOALです。

・純正リアエンターテイメントシステム
　この車に乗り換えて以来、後席フリップダウンモニターって実は数回しか使ったことないです。子供達もそれぞれで自分のスマホ見てるし、もはやリアシート向けのモニターって時代とマッチしてないのかもしれません。でもこれ外したら純正アンプが動作しなくなるそうなので飾りとして残します。

・エンジン始動直後の音声アナウンス
　「今日は＊月＊日です」だけじゃなく「メリークリスマス」「あけましておめでとうございます」の音声案内、実は癒されてました。寂しいです。

・地デジ、G-BOOK、CD、MD、DVD、インテリジェントパーキングアシスト
　あ、君たち、いたの？

・音声案内クリアランスソナー
　「左、前です」「後ろです」と音声案内されながら画面上でも検出方向を示してくれました。今後はBEEP音とスイッチ上の4つのランプだけで検出方向を確認することになります。

・ETC料金の画面表示、音声案内
　あれ？これってどうなるんだ？


内装から剥がしてみました。型番08686-00150はMOPじゃなくてDOPでした。
ですが純正ナビとも画面連動していて、通過時には音声と画面表示で料金案内してくれていました。
海外製Androidヘッドユニットを導入する場合はもうどうしようもないようです。世界市場の荒くれエンジニア者どもが日本独自仕様のETCに対応してくれるわけがありません。
そして今まで気にしてなかったのですが、これは旧世代のETC１.0です。
2030年には使えなくなるそうです。
単体動作できないかな？とか電源加工とか考えてましたが、たかだかあと4年延命させるほどの価値はありません。

2030年以降も使える新世代ETCに買い替えます。ETC1.0/2.0どちらがいいでしょうか。2.0のメリットが価格に見合っていないのでこれにしました。定番みたいです。
パナソニック(Panasonic) ETC1.0車載器 CY-ET926D（Amazonで7373円）

注文番号を伝えてインボイス情報をもらった私は、メールからWhatsAppにやりとりを移行しました。
もはや曖昧な金銭的収受が発生しないからです。

公式ショップ「商品がそちらに到着するまで約2週間かかるが発送準備出来次第ハーネスの写真も送るよ」
とも伝えてくれました。もう彼は世界の９割側に属していると言っていいでしょう。この誠実な対応に私はすっかりメロメロで信頼しきっています。

しかし翌日不穏なメッセージが届きました。

公式ショップ「スマヌ、この車種の右ハンドル向けカスタムモデルは生産中止だった。スタンダードDUDU7＋エスティマ向けパネルでいいか？代わりに280ドル返金するよ」

11.5インチに合わせたこのクールな専用パネルが


スタンダードDUDU7(10.36インチ)に合わせてこうなります


確かにスタイリッシュさは大幅にランクダウンしますが、もっと気になったのは後半の文言です。
280ドルっていくら？え、4万5千円？
総支払額13万円弱になっちゃうんだけどええの？

二つ返事で渋々了承しました。

ついでに11スピーカーについて念押ししました。
私「エスティマの純正パノラミックスーパーライブサウンドシステム（11スピーカー）は標準モデルの配線と異なり、純正アンプを制御するための特殊なCANBUSや配線が必要になると思うがそっちは大丈夫なんだよな？」
公式ショップ「それは完全互換してるので問題ないよ」

数日後、クレジット会社からもしっかり返金額が反映される連絡が来ました。


さらにその2日後には、発送前の商品画像とUPS追跡番号も連絡してきてくれました。RaiseってハーネスがCANBUSデコーダーとして純正アンプを制御してくれるみたいです。


と思ったら翌日に自宅に届いてしまいました。早すぎません？

Redditの書き込みに「DUDU7っていうナビどう思う？」みたいなスレッドがあり、URLリンクが貼られていました。
mekede-mall.comから始まる商品説明アドレスでした。

ん？公式なの？公式オンラインショップあったの？

検索性がイマイチですが、確かに公式です。アリエク価格と比較してスタンダード品は同じくらいですがオプション品は倍近く高い設定となっています。
しかしなんということでしょう、エスティマ用の車種専用カスタムモデルは公式オンラインショップのほうが9万円も安いのです。
なんだよこっちでよかったじゃん！
オプションだけアリエクで単独購入すればいいですし。

とはいえ、公式オンラインショップですら「WeChat/WhatsAppで気軽に問い合わせしてね」的な案内がされています。これってあっちの文化なのでしょうか？
恐る恐るメールの方から問い合わせてみます。

公式ショップ「2006年式11スピーカーでも対応可能だし、360カメラ（最新の第3世代の2031）はギフトとして付属してあげるよ。WhatsAppは持ってるかい？」

デェぇぇタァぁァーーーーーーーー！！！
お前もか！お前もなのか！？

疑心暗鬼の中、すがる思いで抵抗します。
私「WhatsAppアカウントはあるが、それで値段交渉したくない。メールやりとりではダメなのか？」

公式ショップ「全然いいよ。Webページから購入してもらって発行された注文番号を教えてくれれば360カメラ付属で発送するよ。念の為あなたのダッシュパネル画像を確認させてくれないか？」
私「（ダッシュパネルとナビの表と裏の写真を添付して）これらのコネクタがDUDU7の裏面コネクタと繋がるハーネスになっているのか確認させてくれ。あとオプションがアリエクに比べて高いみたいだがいくつか追加購入したい。」
公式ショップ「大丈夫、この車種は何種類もやってきてる。オプションはキャリブレーションシートだけおまけするよ。360カメラも無しで注文してね。こっちでつけてあげるから。」

モウ信じてイイデスカ。世の中は９割誠実で１割の心無い人達に翻弄されているだけなのです。
メールでやりとりが残っており、公式ページからの注文、なのにアリエク（詐欺割引なしでオプション入れたら総額25万円）比較でだいぶ安い価格（17万円）なのです。昨日のアリエクショップ担当者には否定的だったGoogle Geminiも背中を押してくれます。

しかし今度はクレジットカード決済の壁が邪魔をしてきます。ApplePayもNGでした。
そうそう簡単に中華決済させない設定なのでしょうか。AMEXでもNGだったから共通なのかもしれません。事前にmekede-mall.comで購入しますよっていう緩和申請をすることで決済が通りました。
1081ドル（172,960円）です。