西名阪道に乗ろうと 25号を南下中に、突然アラートが!左前タイヤの 空気圧低下 0.3bar。
スタンドに寄って、セルフエアチャージャー使って 補充したんだけど・・・・・
ゲゲッ! 警告消えるどころか リアまでも!!!!
どないなっとる? パンクか?
ということで、PCに急行。
そしたら、急激な気温変化による 膨張率低下で、圧が下がったのだとか。
なんで 左だけ?という疑問もあったが、キチっと 空気圧合わせてもらって、警告も消えて、走りもスッキリ^^
992.2のGTSカブリオレが 入っていたので、見せてもらったのだけれど、3000万!という価格と ウインドウディフレクターを収めるために 90度に切り立った リアシートの背もたれを見て、購入を断念して 正解だったと安堵した。
北大阪店に カレラTカブリオレが 2300万で あるよ~とのことだったが、リアシートが座れないことが分かったし、カブリオレはMTで乗るような 汗臭いクルマではないように感じた^^;
992.1GT3の羽無しも 2800であったけど、リアシートが無いんだよなぁ~^^;
GT系はどうか知らんけど、最近のポルシェのMTは、電子制御の介入が 入り過ぎて スッキリしてないんだよ^^;
MTは、フィーリングが大事。 扱い易さよりも 好感触。
なんの制御もない、昔ながらのMTを積んだ、国産車の方が、スッキリしていて 良いかもね。
ロードスターや 86、スイスポ・・・結構あるよね。
外車なら ロータス エミーラMT仕様が 良かった。
今のところ、PDKでも 十分に楽しく走れてるから 問題はなしだけど・・・・・^^
濡れた路面で、スポーツ+モードで アクセル踏むと、リアがムズムズしだすけど、これも 怖いけど楽しい^^;
MTなら、 シフトミスしたら ぶっ飛んでしまうけど、PDKなら安心だもんね~。
ポル雄が 泥だらけになっちゃったけど・・・・^^;
Posted at 2026/09/14 00:58:20 | |
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