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イイね!
2010年02月17日

阿弥陀如来号がやって来た

阿弥陀如来号がやって来た とある事情でダイブツさんの車を預かることになりました。
しばらくウチに置いとくようなのでついでに色々イジくってみようというムフフな計画です。


が、しかし・・・翌日の朝いきなり洗礼を浴びることになりました。

エンジンかかりません・・・

預かる時にダイブツさんから始動方法を教わっていたのですが失敗して見事にカブらせてしまいました。

この車はウォームアップレギュレーターを外して他の部品で代用しているため冷間始動時には手動での調整が必要になります。それを失敗したみたい・・・

仕方なくプラグを外して清掃してまた始動を試みる

失敗・・・・またカブった(泣

そんなことを何度か繰り返しようやくかかりました。もうお昼近くなっちゃいました。
だいぶカブらせてしまったので試運転がてらに近所のバイク屋に部品をもらいに行きました。
広い道では気持ちとばしてカブりを取ります。

そして細い裏路地を通ってバイク屋に向かいます

だがしかし、そのバイク屋の手前5メートルぐらいのところでいきなりエンスト・・・・ストンって。

必死にスターターを回しましたがまったくかかりません
後ろでは軽のオバちゃんが迷惑そうな顔してたので車を降りて「すんませ~んっ!横から行ってください」と、オバちゃんを行かせる。はずかしー・・・

このバイク屋は僕が昔働いていた店なので「たすけて~」って転がり込み、車を押してもらいました。


道具を借りて色々調べたところ火が飛んでいない事が発覚。
ここでもずいぶん格闘しました・・・


仕方なくウチの社員を呼んで引っ張って帰りました。


店に戻り僕の車からCDIを外して付けてみた。

かからない・・・

調べたらCDIに電気が来てないよー

うわーめんどくせ~(泣

ケロさんやらダイブツさんやらに電話してみんなで色々調べました。

結果、1つのリレーがダメだということが発覚。
僕のと付け替えて「よっしゃー!これでバッチリ」

と思ったらかかりません・・・何でだ~


ケロさんが「一応コイル換えてみたら?」って言うのでその辺に転がってたジムニー用のコイルを繋いでみました。



なんと!!かかりました!\(*T▽T*)/ワーイ

結局丸一日掛かってしまいました・・・・
しかし何でよりによってこのタイミングで壊れるんだろ(´Д`)

まあでも遠く行ってるときに壊れたらって思うとまあ良かったのかな。

ちなみに本題はまだこれからです
つづく












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Posted at 2010/02/17 05:48:47

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この記事へのコメント

2010年2月17日 7:05
大変でしたね。
このタイミングでこうなったのも何かの縁なので、かわいがってあげてください(笑

ウォームアップの裏技って始動難しいのですか(・・?
コメントへの返答
2010年2月18日 12:36
言うこと聞かない子はちょっと調教してやらないとダメですね(笑
始動に関してはだだこねてるだけだと思います。困った子だね~
2010年2月17日 7:14
おはようございます。

ん~!! 始動にも儀式が必要で、ひとクセもふたクセもあるダイブツ号ってカッコいいですねー(^^ゞ

誰にでも簡単には扱えないみたいな…(笑)

でも壊れるタイミング悪いですね!!
コイルも逝く時には逝くんですねー(爆)
コメントへの返答
2010年2月18日 12:43
930のコイルは消耗品と考えた方がいいかもしれませんね、僕は怖いからスペア積んでます。
ダイブツさんは特にかけるの難しくないって言ってるんですけどねー
2010年2月17日 8:38
さすが、阿弥陀如来号ですね、乗り手を選ぶんですね(笑
CDIもコイルも予備品がありますよ~~~。
高価でどうですか~?(核爆
コメントへの返答
2010年2月18日 13:10
乗る前に念仏を唱えなきゃダメとか・・・( ̄m ̄*)
部品はダイブツさんに直接売りつけてください(笑
2010年2月17日 9:05
始動時かぶったのもコイルが問題だったんですかね?

でも自力で復活は流石です!!
コメントへの返答
2010年2月18日 13:12
それあるかもしれませんねー、コイル新しいのに換えたらスゲー速くなっちゃったりして(^.^;
2010年2月17日 10:00
かかってよかった!\(*T▽T*)/ワーイ

うっすら話は聞いてました~が。。。
こんななってるとゎ(T-T)お疲れちゃん。。。
リレーの次はコイルの・・・その瞬時の発想!
ケロちゃん流石ぁ!って・・・ここからまた何か?(汗)
コメントへの返答
2010年2月19日 0:59
町田山梨連合の連携プレイにより無事復帰できました。
古い車なので何が起こるかわかりません。ウチにいる間にもう何も起こらない事を祈ります。
2010年2月17日 10:02
大変でしたねがまん顔

そんな儀式が必要とは車(セダン)
さすが阿弥陀如来号指でOK

パワーアップさせるような事、言ってましたねグッド(上向き矢印)
コメントへの返答
2010年2月19日 1:07
多分僕のやり方が悪いだけだとは思うのですけれど・・・
今回はパワーアップではなく勝てるマシンに仕上げるのが目的です( ̄+ー ̄)
2010年2月17日 10:57
 写真撮影しているあたり・・・余裕を感じる。全部計算通りなのか〜(^◇^;)

 ダイブツ様の阿弥陀如来号・・・釈を感じる・・・南無〜(^人^)
 
コメントへの返答
2010年2月19日 1:14
いやいや、毎回必死ですよ~(_´Д`)
まあ今回は近所でしたからねー、旅先でなったらそんな余裕こいてられないと思います。
2010年2月17日 11:45
朝から大変でしたね~!
キャブじゃないのにカブっちゃうもんなんですね。
にしても、知識が豊富なのはさすがです♪
僕ならプラグ掃除して掛からなかったら
それ以降の知恵がありましぇん(^0^;
コメントへの返答
2010年2月19日 9:09
Kジェトロってキャブに近いものがあります。
まあだからエンジンかからなくなっても原因を追っていくのはそこまで難しくはないと思います、バイクいじくってる感覚です(=^_^=)最近の車は僕はお手上げデス(~Д~;)
2010年2月17日 17:36
引っ張るね~。
話しの持って行き方が上手いっ!
整備だけじゃなく、ブログの腕も上がっているかも?

他のコイルでも掛かるんだ?
それが一番びっくりでした...
コメントへの返答
2010年2月19日 9:22
そーですか?近所のロン毛にヒゲの人↑↑のブログがオモシロすぎてかなわないです(_´Д`)
たぶんこのコイルでも普通に走れると思います。ただ高負荷掛けたときはダメかもしれませんけど・・・
2010年2月17日 18:17
その話し生ダイブツ様(爆)から聞きました。
大変でしたねぇ~(>_<)
実はフラット号も年式的にヤバそうなので
コイルを新品に交換したばかりです。
で?本題は何ですって・・・・(・・?
コメントへの返答
2010年2月19日 9:29
コイルはその方が正解ですねー。
本題は全然違うのにー(_´Д`)
今回の本当の目的はお楽しみです(*^m^*)
2010年2月18日 1:55
どうもどうも~こんばんは^^;

真夜中におじゃましまする・・・。

いやぁ~~ご愛嬌ってことで^^;

タイヤマン!!ケロさんその程度のトラブル楽勝でしょ~~~(^^♪

心配ないさぁ~~~!!!よろしく頼むよ<(_ _)>

こちらのダイブツ工場も現在バタバタなんでゆっくりやっててね( ^^) _旦~~

コメントへの返答
2010年2月19日 9:34
ムフフ・・・いいモン作るよー
ついでにエンジンも調子良くなったりしたらいいですね~(〃∀〃;)
次試運転するのが楽しみ!

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77年式と86年式930ターボに乗ってます。 930ターボを買う前まではバイクレース一筋でした。 車に乗るよりイヂってる方が楽しいです。 アタ...
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