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タイヤマン930☆ModExのブログ一覧

2012年07月14日 イイね!

耐久に向けて整備中

耐久に向けて整備中僕たちのチームの147を整備中でございます。

先日michiさんとみねさんがテスト走行しまして色々やることがでてきました。


まずドライブシャフトブーツが破れてるのが発覚。


分解清掃して新しいブーツに交換します。
グリスまみれになったグラベルの砂利があちこちに付いてました。


次は日が暮れてからの走行に向けてミチさんが買ってきたアイテム




HIDキット








のような光・・・(笑)



むむむ~、どう見ても普通のHIDキットだよな・・・



むむ~、明るい・・・・やっぱり普通にHIDだ。
謎である。




次は温度対策
まずエアコンのコンデンサーがジャマなので外してしまいます。
ミチさんが泣いてましたけど・・・(*^m^*)



おおーこれは効きそう!
ラジエーターがよく見えます



コンデンサーを外して出来たシュラウドの隙間はしっかり埋めます。




街乗りもするのでファンを外してしまうわけにはいかないので穴開けまくり。
これでだいぶ効率良くなりました。



次はこんなの作りました。



ブレーキ冷却用の羽です。
即席なのでクオリティーは勘弁(>_<。)




センターグリルの両脇もガッツリくり抜いてしまいました。



これまたスペシャル

「ZTWラムエアキット」

僕がいつも作ってるマフラーテールを今回はインテークに使いました。

これは結構効きますよー




アンダーボードも制作
ダウンフォースも効くし万が一グラベルに突っ込んでもオイルパンを守れるので一石二鳥(^^)




最後は秘密のアイテム
NAG 内圧コントロールバルブ
※すすむさん勝手に画像頂いちゃいました(^^)

NAG S.E.D.さんのご好意によりこれをお試しさせて頂くことになりました。
効果が楽しみ!



まだまだやることいっぱいありますがチームみんなで頑張りましょう(V^-°)









Posted at 2012/07/14 06:30:36 | コメント(13) | トラックバック(0) | 日記
2012年07月01日 イイね!

クーラーマン始めました

クーラーマン始めましたまたまたこの季節がやってまいりました。

今回はぽるたか号です。
ガスを入れればクーラーは効くのですが1週間ぐらいで抜けてしまいます。

調べてみたらホースに亀裂が入っていてそこから漏れていました。

ということでクーラーホース総取り替えです。



930のクーラーホースはとにかく長い・・・



ブラケットもこんなに採れました



フロントフェンダー内のホースやタンクを外すと泥がいっぱい積もっていました。
何年分の泥だろう・・・?
せっかく外したのでフェンダー内は全部高圧洗浄機で洗っておきました、大量の泥が出てスッキリ!


ホースは国産品で製作しました。右が外したホース、左が新しいやつ。これ、どっちも同じ長さです。


純正ホース 6キロ



新しいホース 2.5キロ
純正より細くてとても軽いです。



フロントコンデンサーを外したついでにボディーとコンデンサーの隙間を埋めるスポンジを張っておきました。これでちょっと効率アップ


高圧側のパイプを製作しました。元々ここもホースなのですがこの部分をアルミパイプにすることによってここで放熱させて930の頼りないコンデンサーの能力を補います。



前に自分の車のも作ったのですが今回のはその時よりはるかにクオリティーが高いです。


実は一回途中まで作ったんですがラインが美しくなくて・・・悩んだけどどうしても気に入らないのでポイしました。
結構苦労して作ったんだけどな~(T_T)



でも2回目はかなりいい仕上がりになったので結果とても後味がいいです。
う~ん、カッコイイ!!(自己満足)


真空引きしてガスチャージ
おお~冷える冷えるー
後は真夏の炎天下でどれほど効くかですねー




Posted at 2012/07/01 08:09:10 | コメント(15) | トラックバック(0) | 日記

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77年式と86年式930ターボに乗ってます。 930ターボを買う前まではバイクレース一筋でした。 車に乗るよりイヂってる方が楽しいです。 アタ...
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