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2021年10月10日 イイね！

フリードの給油をしました。　8回目です。

フリードの給油をしました。　8回目です。おはようございます。<(_ _)>

フリードの８回目の給油です。

あいもかわらず燃料計が半分辺りを指してる辺りで給油する、マイルールを継続してます。減災は自分の努力でできますから。

今回は名古屋市内のゴー・ストップのみで、ACもつかいましたので燃費は８.65km/Lで単価が¥148/Lでした。給油量が21.5Lでした。
最近分かってきた事は、燃料計の半分辺りを表示してるのは眉唾で、あくまでも参考にする程度にです。
要するに不正確だという事です。今回は半分を示す前に給油しました。36Lタンクですから18L+アルファのはずが21.5Lですから18L+アルファとはほど遠い事です。
それと1800㏄から1500㏄になっても燃費は家の使用環境でしたら変わらないという事でした。


ガソリン価格の事で、こう解説があった。42分40秒辺りから

Posted at 2021/10/10 09:38:47 | コメント(0) | トラックバック(0) | フリード給油 2021年 | 日記
2021年09月09日 イイね！

フリードの給油をしました。7回目の給油です。

フリードの給油をしました。7回目の給油です。おはようございます。<(_ _)>

フリードの7回目の給油です。

あいもかわらず燃料計が半分辺りを指してる辺りで給油する、マイルールを継続してます。減災は自分の努力でできますから。

今回は名古屋市内のゴー・ストップが頻繁走行がほとんどで、最後に走りっぱなしがあって、燃費は8.07km/Lで単価が¥142/Lでした。
今回の給油場所は出先のGSでした。昨日いつも給油するGSが￥155/Ⅼと表示がされていましたし、燃料計が半分辺りでしたので給油したしだいです。
海から近いせいなのか、GSは有名ブランド下でないからか不明ですが、今の所ちゃんと走ってますから…
Posted at 2021/09/09 08:30:12 | コメント(0) | トラックバック(0) | フリード給油 2021年 | 日記
2021年08月09日 イイね！

フリードの給油をしてきました。 ６回目です。

フリードの給油をしてきました。 ６回目です。おはようございます。<(_ _)>

名古屋市内のゴー・ストップが少しありましたが、走りっぱなしがほとんどでしたので11.37km/Lの燃費が出ました。

添付したレシート画像は35L近くの数字…FFのフリードのタンク容量は36Ⅼです。4WDやHVモデルは53Ⅼあるから53に何故統一しなかったのか不明…したくてガソリンのチキンをしたわけではないですが燃費を把握していて、給油ランプが点灯したら、あと何キロ走れるんだ？を把握するのは重要です。

燃料が残り少ない事実があります。
家のフリードの場合はHONDAの説明書によると、ガソリン残量が約6.3Lで点灯するそうです。
燃費の平均数値が10.84ｋｍ/Ⅼなので、その燃費残量警告等点灯時点で約68km走れるはずです。
家のフリードの場合、最低の燃費数値が7.8ｋｍ/Ⅼでしたから、約49ｋｍ走れます。
事実を伝えたうえで、警告灯点灯って煽りがあるんですから良い煽りと変ですが冷静に取れると思います。これは新型コロナの報道で事実を全部伝えていない、感染者数のしか声を出して毎日報道するニュースはダメでしょう。煽り報道って偏向しているから
Posted at 2021/08/09 10:32:16 | コメント(3) | トラックバック(0) | フリード給油 2021年 | 日記
2021年07月11日 イイね！

フリード　の　給油　をしました。　5回目の給油です。

フリード　の　給油　をしました。　5回目の給油です。フリードの5回目の給油です。

あいもかわらず燃料計が半分辺りを指してる辺りで給油する、マイルールを継続してます。減災は自分の努力でできますから。

今回は名古屋市内のゴー・ストップが頻繁走行がほとんどでしたが走りっぱなしの道を使う事がありましたので燃費は10.25km/Lで単価が¥147/Lでした。名古屋市内だけの走行でも走る場所や条件、すなわち使用環境により燃費は著しく変わります。カタログ値は参考程度にしてくださいと言いたいです。
Posted at 2021/07/11 14:02:35 | コメント(1) | トラックバック(0) | フリード給油 2021年 | 日記
2021年06月13日 イイね！

フリードの給油　をしました。4回目の給油です。　燃費は過去最高

フリードの給油　をしました。4回目の給油です。　燃費は過去最高連ちゃん投稿です。<(_ _)>

主が走りっぱなしの状態であり、燃費は16.74km/Lで単価が¥146/Lでした。
メーカーが公表する燃費数値に近いものがあり、少々嬉しかったです(^^♪
一部区間ではシフトを『S』モードに切り換えて、燃費を稼ぐよりもドライバーのストレスを抑える事にしました。

主に峠道でSにしたわけです。当然高い回転と高いエンジンブレーキを得られますから。

道中での会話

セカンドドライバー
『前の車（初代マツダ・ロードスター）はほとんどブレーキ灯が光らないのは何故？たまに点くけど接触不良なの？』
僕
『多分マニュアル車でアクセルの踏み加減の調整と変速でスピード調節してると思う。前の車が急ブレーキや信号待ちに出くわさない限りブレーキは踏まないよ～昔はあの行為がむしろ普通だったかもね』

車がお利口さんなるのは結構な事ですが、車両価格の上昇は逆風ですし、昔は当たり前だったことが今では非常識になり、時には変〇…変わらなきゃいけないものがあるの…革新しないのはおかしい。
新型コロナ騒動で少しは目が覚めた人増えたかしらね。日本が弱い国って。


見かけた遠方の車は…沖縄、青森、北九州、習志野、川口、姫路、なにわナンバー等かな？
Posted at 2021/06/13 10:27:56 | コメント(0) | トラックバック(0) | フリード給油 2021年 | 日記
 
 

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