2024年11月26日
おはようございます。<(_ _)>
シエンタの9回目の給油です。
今回は名古屋市内のゴー・ストップのみの走行で、燃費は9.45㎞/Lの単価が￥158でした。給油量が15.19Lでした。 Posted at 2024/11/26 09:30:51 | |
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シエンタ給油 2024 | 日記
2024年10月28日
おはようございます。<(_ _)>
シエンタの8回目の給油です。
今回は名古屋市内のゴー・ストップのみの走行で、燃費は7.41㎞/Lの単価が￥156でした。給油量が17.01Lでした。 Posted at 2024/10/28 08:59:06 | |
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シエンタ給油 2024 | 日記
2024年09月22日
おはようございます。<(_ _)>
シエンタの7回目の給油です。
今回は名古屋市内のゴー・ストップのみの走行で、燃費は9.38㎞/Lの単価が￥157でした。給油量が10.51Lでした。
Posted at 2024/09/22 09:28:05 | |
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シエンタ給油 2024 | 日記
2024年08月19日
おはようございます。<(_ _)>
シエンタの6回目の給油です。
今回は名古屋市内のゴー・ストップのみの走行で、燃費は10.52㎞/Lの単価が￥152でした。給油量が11.60Lでした。
名古屋で￥140/L台に、そう遠くない時期になるだろう。円安はGDPにプラスだが、我々はイロイロ厳しい。
結局トリガー条項は動かなかったし、為替介入しなくても円高になってしまった。
為替介入で圧倒的に儲けたのは政府だが、黙っている…。 Posted at 2024/08/19 09:41:47 | |
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シエンタ給油 2024 | 日記
2024年08月13日
シエンタの5回目の給油です。
今回は名古屋市内のゴー・ストップのみの走行で、燃費は7.67㎞/Lの単価が￥155でした。給油量が18.00Lでした。
家のシエンタは42リッタータンクです。メーター内の燃料ゲージ半分辺りで給油して、満タンにします。持論ですが、自動車のエンジン車はPHV車を除けば油が無いと、ただの金属の塊で、雨風をしのげる物になります。普通の自動車の最大の目的はA地点からB地点まで速く移動できる道具です。趣味性のある物ですが、それはそれ。2の次でしょう。自然災害の被害を抑える手段の1つとして油をなるべく絶やさないのは減災です。 Posted at 2024/08/13 10:07:03 | |
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シエンタ給油 2024 | 日記
給油してきました 
おはようございます。<(_ _)>
おはようございます。<(_ _)>
おはようございます。<(_ _)>
おはようございます。<(_ _)>
シエンタの5回目の給油です。
