2016年12月17日
おはようございます。
2WD仕様はガソリンエンジンとモーターとのハイブリッド、4WD仕様はターボガソリンエンジン。ターボエンジンはレギュラー仕様で、ハイオクガソリンエンジンの同じ型式のターボガソリンエンジンのオーリスとスペックは全く同じ…ナンジャそれ。
外観はスピングリルなるものが見当たらない、デザインを優先して後方視界が悪くなるのは割り切ってるらしい。
Posted at 2016/12/17 07:29:29 | |
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2016年11月27日
おはようございます。
マイナーチェンジで動力系統に改良があるんじゃないかなぁと考えてた車ですが、何も無かったです。マークXにターボエンジンやハイブリッドエンジンのグレードが出るのか?でしたが仮に搭載されたとして、価格の上昇があるでしょうから避けた気がします。それに昔ほどセダンは売れませんし、数が出ない車にメーカーが力を入れるわけないし…。
Posted at 2016/11/27 07:15:25 | |
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2016年11月13日
おはようございます。
謎の組織より届きました。ありがとうございます。1Lか1L+ターボエンジンのどちらかですね。
こうなると1.3エンジンは要らなくなるでしょうかね。
兄弟車をを含め、全チャンネルで販売して、スバルや大元のダイハツでも販売する。薄利多売?トヨタ自動車何をしてるんだ?
Posted at 2016/11/13 08:07:14 | |
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2016年11月04日
おはようございます。
_| ̄|○何処にもハイブリッドグレードの記載が無い…。
よ〜く見たら顔にシルバーの太いラインが無い…。
ハイブリッドグレードが追加になったと某番組で、触れてましだ。その日に届いたカタログ…やってくれたな日産…
Posted at 2016/11/04 06:37:51 | |
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2016年10月21日
おはようございます。
5代目になったインプレッサのカタログです。お金かかってる感じがします。紙の手触りはいいし、意外に分厚いし…。
発表は済んでますが発売はまだですね。
カタログで見るとよく見えます。
Posted at 2016/10/21 07:27:04 | |
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