まき＠51のブログ一覧

おはようございます。<(_ _)>

シエンタの6回目の給油です。

今回は名古屋市内のゴー・ストップのみの走行で、燃費は10.52㎞/Lの単価が￥152でした。給油量が11.60Lでした。

名古屋で￥140/L台に、そう遠くない時期になるだろう。円安はGDPにプラスだが、我々はイロイロ厳しい。
結局トリガー条項は動かなかったし、為替介入しなくても円高になってしまった。
為替介入で圧倒的に儲けたのは政府だが、黙っている…。

シエンタの5回目の給油です。

今回は名古屋市内のゴー・ストップのみの走行で、燃費は7.67㎞/Lの単価が￥155でした。給油量が18.00Lでした。

家のシエンタは42リッタータンクです。メーター内の燃料ゲージ半分辺りで給油して、満タンにします。持論ですが、自動車のエンジン車はPHV車を除けば油が無いと、ただの金属の塊で、雨風をしのげる物になります。普通の自動車の最大の目的はA地点からB地点まで速く移動できる道具です。趣味性のある物ですが、それはそれ。2の次でしょう。自然災害の被害を抑える手段の1つとして油をなるべく絶やさないのは減災です。

おはようございます。<(_ _)>

シエンタの4回目の給油です。

今回は高速道路等の走りっぱなしがほとんどでしたので、　燃費は14.7km/Lで¥163/Lでしたが、ここから￥5/L引きなので￥158/Ⅼで給油。給油量が19.66Lでした。
参考までに17＃系シエンタのカタログ値がWLTC17.0高速道路モードが19.0です。8割前後の燃費数値だったので個人的には満足です。

シエンタの3回目の給油です。

今回は名古屋市内のゴー・ストップのみの走行で、燃費は10.26㎞/Lの単価が￥159でした。

近日中に約280㎞走行する予定があります。多分無給油で走りきれるだろうと思ってますが、ギリギリになるのは嫌なのと、まだどれくらいの燃費数値を出すのか、わからないので、念の為に給油した次第です。

仮に燃費が10㎞/Lだとして、17＃系シエンタのガソリン車2WD車の燃料タンク容量が42Lなので、計算上420㎞無給油で走れます。
警告灯は燃料が残り6.3Lになると点灯すると説明書に書いてありました。35.7L消費したら点灯するって事ですから約357㎞走行時です。

そこまでぎりぎりになるような事はないですが(笑)

前のフリードが36Lタンクでした。+6L容量が増えたのは嬉しいです。
フリードがフルモデルチェンジしましたが2WD車の燃料タンク容量を42に上げてきた

おはようございます。<(_ _)>

シエンタの2回目の給油です。

今回は名古屋市内のゴー・ストップと多少の走りっぱなしで燃費は8.80km/Lで単価が¥158/Lでした。給油量が21.71Lでした。

今だにトリガー条項は解除されず…

ブイの話は何処に行ったの？トリガー条項の話は何処に？のが重要な事だと思います。
昨夜の記者会見で誰も質問しない・・・orz

勇気のある記者は居ないのかよ？だからマス『ゴミ』なんて言われるんだよ。