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整備手帳

作業日：2009年2月4日

フロントにスペーサー装着

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フロントにスペーサー装着
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リア(9J・オフセット＋40）に比べてフロント(8J・オフセット＋45）が引っ込んでいるので少し出したくなりました。
画像は装着前の引っ込み具合です(汗
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フロントにスペーサー装着
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今回、オークションでハブリング一体型のスペーサーを購入したかったのですが、ちょっと高いのでＡＢにてハブリングと５ｍｍのスペーサーを買いました。
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フロントにスペーサー装着
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まずはホイール外し。

毎週やってるような・・・

ハブリングの面取りしてある側をハブにはめ込みます。
ハブリングはマツダ用７３／６７です。
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フロントにスペーサー装着
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スペーサーを取り付けます。

ハブリングよりスペーサーの径が若干大きいので、センター取れてませんOTL
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フロントにスペーサー装着
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ホイール取付後のアップ。

この隙間がヤバイ感じ(汗
ぴったりの大きさのスペーサーって売ってるんですかね？

高速でブレそう…
一応チカラ一杯ナット締めてます。
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フロントにスペーサー装着
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装着後の具合。

取付前より若干出ましたね♪

もうちょっと車高落としたい…
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フロントにスペーサー装着
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違う角度から。
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フロントにスペーサー装着
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リアとフロント。

リアはリムがやっぱり出てるかな(汗

これでフロントもいい感じになりましたが、やっぱり高速走行が不安です。
定期的に点検します。
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> Fixed ホイールスペーサー　５ｍｍ
> Fixed ハブリング　マツダ用

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