残念ながら

基山には行けなかった、僕です(涙)



しかし、フィットの本やオンリーＢＭＷ、最近読み始めたaf impなどで勉強してます♪♪



あれ、







本業の勉強は？？




まぁまぁ、お気になさらずに(爆)







また私事で申し訳ないんですが、この３月にフィットの２度目の車検が近づいています(((゜д゜;)))


それに向け、ダメな部分を戻したり、戻しがてら不要なパーツを嫁がせる予定なんですが








皆さん、車検ってどこで通されてますか？？





ディーラー

馴染みの販売店

ショップ

闇(爆)


等々ありますが、やはりカッツカツの予算で生活、車の維持といじりやってるので可能な限り安くしたいのが本音です。



サーキット走行の前に、

死にかけだったプラグや、


劣化して変な色になったブレーキフルードは交換したし、

フルードに至っては走行後に半量交換、
先日のキャリパー交換でも全量交換

してるのでまず問題なしかと！


あとは磨耗したローターもアレに変える予定あるし…


ATFは1万キロ交換してまして車検の時にちょうどいい位になるから車検予算に入れないし


ＯＩＬは普段乗り用は社割で変えれるから変えないで、って言ったら

もう交換するものは無いような…


有るとしたらフィットで泣きの酷いベルトくらいでしょうか？笑


サイドスリップに関しては、最近イケヤフォーミュラのアライメントテスター買ったから問題なしだし、今後足周り色々セッティング試せますし(｀∀´)笑



やる作業があるとしたらライトの光軸とかサイドブレーキのワイヤー調整くらいで済みそうですが、



それだけをＤでやってもらって



ユーザー車検に挑戦してやろうかと思うのですが、正直

｢ユーザー車検って何？｣


って感じです(笑)

安くつくならユーザー車検やりたいけど、

皆さん何か車検安くつかせるノウハウあれば教えてくださいm(u_u)m