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純正っぽく
イイね！
   
2009年02月15日

キャンバーどうしよ！？

キャンバーどうしよ！？ 車検戻しでショック変えて


足回りに重大なトラブルが発生してる事が発覚してた、僕です(笑)


サヨナラ諭吉(^-^)/









さて、タイトルに関連して。







フィット乗りのみならずトーションの車にお乗りの方ならリアキャンバーいじるなら

アクスル交換


ワッシャ


キャンバーキット


等でキャンバー付けられてますよね！？






コレって厳密には車検アウトですがやはり皆さんキャンバー戻して行かれるんでしょうか？







戻すに越した事は無いんでしょうが、

何度もスピンドル脱着してると


スピンドル固定ボルトを締め付けるトーション側のボルト穴って潰れそうで怖いんですよね(汗)






既に3回いじってるのでかなりドキドキです(|||_|||)




まぁ僕のはキャンバー3度以内なんでフロントも適度に寝かせてごまかしてやればバレない気もしますがね(笑)







はぁ、フィットも4独なら良かったのに…






さぁ、明日から4連休なんで初日の明日は後部座席つけてホイール黒鉄にして完全合法に仕上げます！
ブログ一覧 | モブログ
Posted at 2009/02/15 23:59:58

   

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この記事へのコメント

駿介
2009年2月16日 0:18
手間でも戻すにこしたことは
無いかと(´д｀)　


俺も車検どうしよ～
お金（笑
コメントへの返答
2009年2月16日 0:24
こないだは電子手紙ありがとうございます♪


そうですね、やはり…時間掛けて検査いって出直しは(汗)

ねじ山潰れたら溶接で…爆


僕もマネー厳しいです(-.-)

でも通さないことには合法的に乗れないし、お互い頑張りましょう！
岡ちゃん
2009年2月16日 0:32
僕は直さず通したり(笑)

手はあるそうです……
コメントへの返答
2009年2月16日 0:49
行けましたか(笑)



ベアリングとか怪しいんでクレームで行くなら戻さないとダメっぽいです(涙)
シコリくん♪
2009年2月16日 7:28
僕も戻さずすんなり車検通りましたよ(^w^)
トーがぐちゃぐちゃでしたが(笑)

そろそろベアリング変えないと(￣3￣)
コメントへの返答
2009年2月16日 19:06
通るは通るみたいですね！



ベアリング…僕のロードノイズがかなりウルサく感じるのでベアリングかも知れません(汗)


何せ9万ちかい老体にキャンバーなんかでシゴいてますから(笑)
くらっち＠
2009年2月16日 7:37
おはようっすo(^-^)o
リヤキャンバーも大変やなぁ～f^_^;
直さずとも通るかもしれないけど、あまりトーがくるってると言われるかもね～f^_^;
ベアリング等クレームあるならノーマル戻しで！！
コメントへの返答
2009年2月16日 19:08
こんばんは！



トーは車検車高=走り車高にて左右均等にゼロになるよう調べて調整しました♪


超高速からフルブレーキしてもケツ振らなくなったので次回タイムアタック期待できます☆



クレームあるし、戻すセンですね↓↓
TAKETOMO
2009年2月16日 11:07
車検戻しも面倒ですよね・゜・(ノД`)・゜・。
コメントへの返答
2009年2月16日 19:09
面倒ですが、普段見えないトラブルも発見できるのでなかなか良いですよ♪


出費は痛いですがね(笑)


いや～乗り心地いいです♪♪♪♪
ふぐ
2009年2月16日 11:26
ネジ山潰れたら作りましょう(笑)

コメントへの返答
2009年2月16日 19:11
スピンドル装着してて｢ヌルッ｣と行くと→(((゜д゜;)))こんな顔になって冷や汗ダラダラかと(笑)


ねじ山作れるんですか？
マチコ@MOMOYA
2009年2月16日 11:33
僕もフロントは今日まで合法です♪(^O^)笑
コメントへの返答
2009年2月16日 19:12
今日までですか？


今日から違法になっちゃうんですか！？笑
(Ｔ_羽ゞ
2009年2月16日 22:28
フィットに４独移植できたらすぐやりたいですね(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
コメントへの返答
2009年2月17日 4:23
やりたいですね～(笑)


その点シビックって羨ましいですよねヾ( ´ー｀)
koba@
2009年2月16日 23:57
ﾌｨｯﾄ下取りのとき
ﾜｯｼｬｰ挟んだまんま出したら

数時間後･･･

ﾃﾞｨｰﾗｰからあわてた声で電話かかってきた（笑）
コメントへの返答
2009年2月17日 4:24
仰ってましたね(笑)


やっぱ見る所は見るようですねヾ( ´ー｀)


やはり戻しが無難かな…

   

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