タケ＠のブログ一覧

以前、車検に際しリアのキャンバーを戻すか否かのブログをかきました


コメント頂いた方々、ありがとうございます！







久っ々の休みだったので戻しておきました♪





本当は一日中寝ていたかったんですが、2月に車検通すつもりが行けず、明日から4連勤だから来月持ち越し決定




だから、来月は一日でも隙を見ては行けるようにとの考えです(^-^)/








で、何を思い付いちゃったか







フィットのリアキャンバー、トーを自由自在に調整するようなトーションの加工です＼(^_^)／







9割は自分で加工できて、




残りの1割、強度に不安がある場合に板金屋の手を借りるかも、ですがあわよくばDIYの工程だけで走行は可能かと思います♪♪







フィットで多分日本初！？







ちなみに切断とかはしないでやるつもりですo(^-^)o





今なんか躊躇してるけどいつか実践しちゃいそうな予感しますがね(爆)







コレが可能であれば




街乗りは5度くらいは余裕でキャンバーつけれるし



いや、頑張ればもっと行けるはず！




フィットってキャンバーつけていくと下側のボルトの締めしろが短くなって危険だけど僕の妄想が実現すればそれもクリア！





んでもってサーキットなんか走るときはキャンバーひょいと起こして…






あとは0.1mm単位でのツラ出しも可能になってきます(((゜д゜;)))




リアのキャンバーいじる際、トーだって一発で出ないハズだから何回も脱着しますよね！？







履くホイールのオフセットが変わったとき、キャンバーでツラとか調整したいときもありますよね！？



けどそんなとき、気がかりなのはトーションのボルト穴の消耗です(汗)


実際、僕のは一カ所かなり危ない状態のが有りましたよ！



多分あと3回…まぁ数回調整してたらトーション駄目になると思います。







けど、僕の妄想トーション加工ではあそこのネジは直接使わないから何回でも調整OK！！



車検用トーションを用意する必要はありますが(汗



ひらめいてニヤニヤですが、今夜～月末までひたバイトで妄想にかける時間が減ります…



では(^-^)/