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スロットル交換！



疲れてたけど日が長くなったお陰でついついいじっちゃいました(^O^)




写真左側が1.5フィット純正で右側が1.3純正。



作業に夢中になり内径計るの忘れてましたが、あまり変わってないみたい…


ただ、スロットル内側のアイドリングの吸気するところ(？)の段差が1.5のはほぼ平面なので吸気抵抗は少なくなっていそうです♪



フィットのスロットルって実は全開にしても微妙に全開じゃないから加工したかったけど待ちきれず付けちゃいました(笑)


また後日、隙ができたらやってみます☆


さて、効果の程は？



わからん(汗)


元々、僕鈍感なので何とも言えませんがヾ( ´ー｀)




しかしながら、せっかくの楽しいいじりも怒りに震える結果になるとは思ってませんでしたね





｢あのD｣でメーカー保証、ミッションのスタートクラッチ交換してもらってから久々にエアクリ脱着とかしてたらとんでもないことしやがってました(｀∀´)




まず、社外エアクリなのにホースバンド締めすぎてエアクリボックス割れてる…


まぁプロとして有り得ないけどこればっかりは純正しか扱わないから仕方ないかとも思ったんですが…





これは素人の僕ですら頭おかしいと思える荒作業…




バッテリーの配線が短くなってて取り回し厳しくなったみたいなんですが、なんと


バッテリーとエアクリの間に配線挟まってセットしてあるじゃないですか！





エアクリとバッテリーの間に挟まってヤバいと思わないのは本当に神経疑いますね。




しかも配線束ねるブラケットに配線這わすの忘れてるし(*´Д｀)=з



正直整備やる資格ないかと


ミッションの修理で配線短くなる意味わからないし、そのまま強引に配線干渉させたまま放置は本当に意味不明



前回スタートクラッチ変えたときは気持ちいいくらい早く対応してくれて何にもなかったですから、

ここのディーラー本気でヤバいですよ！

どうせミッションの組み付けも適当なんだろな



まぁあんな手抜き作業されたから恐らくフィットはすぐミッション壊れると覚悟しました。


あまりにも頭来たんでDの名前出したいくらいですが(-_-メ


ベアリング交換ごときで問題ある作業してたのもキャンバー付ける作業で見つけたし…



まぁリメイクあるからイライラ抑えるかなヾ( ´ー｀

久々にフィット動かしました！



そして近くの広場にてキャンバーいじいじ♪♪



高校の時小遣いで買った2tジャッキ保管してて良かった(笑)


左右均等に4度にして

トーは17インチに合わせて車高微妙に上げたらかなりいい所きそうなくらいに調整o(^-^)o



ふと、以前帰省したときの燃費と比べたらリッター1K伸びてるのは

考察するとリアのトーがかなりモノを言ってるみたいでした☆



毎回控え目なアクセルでしかも前回真冬だから明らかに初夏である今回の方が条件悪いですから、アライメント大事だなと痛感！





燃費もさることながら

キャンバー増したお陰でハーマンに○○mmスペーサー入るかな！？



今まで2度半くらいでキツキツだったホイールが今ではウチウチに(=^▽^=)


こりゃ楽しみです


予想では前後8Jの20代が入りそう♪




え？まだ甘い！？汗



しかし、今日本屋でハーマンのRG-4て18インチのホイール発見してしまいました(笑)




いっそ18で突き抜けるのもアリだったかな、と思ったり…



ま、非力な僕の財布には17で限界超えてますがねヾ( ´ー｀)

あと、重くなりすぎるとローパワーなフィットで超高速巡航はさらにツラいと思うし…(汗)




もう少し車格大きめ、

4H-100でハブ径がミニ以下の車には狙い目ですぬ('-^*)/



さ、山口戻ってからのいじりが楽しみでならないので明日戻ります(^-^)/



8日にはあれを仮付け合わせしに行く予定♪♪

ヤフオク始めていい気になってるタケです(爆)





さっそくこれポチりました♪






1.5フィットの純正スロットル(^-^)/




フィットはサージタンクの容量がいっぱいいっぱいで、外品スロットルは無駄になってしまうって聞いたこと有るので控えめなコレに☆




さらにエアの充填率高めるチョイ加工を教えてもらったんですが


不器用な僕が一人でその加工やるとこのスロットルをゴミにするのは確実(汗)





今はスロットル眺めるだけにしてますヾ( ´ー｀)






これでエキマニ、センターパイプ変えたら

吸排気フルチューン！？



センターどうしよかな～




今以上の音量アップはご近所にも自分の耳にもキツいし…



音量抑えるならこれまた1.5純正！


出費も抑えられるし♪



パワー重視なら外品？


けど抜けが良い=パワーとはならないのが難しいし、案外1.5純正がベストなのかな(´∀｀)






そんなこと悩みつつ、今からリアのキャンバー増ししようと思います(＾～＾)

ひとまず、山口市出て朝5時半には無事実家着きました！





あいにく家の鍵持ってなかったから高校や中学校回って回想に浸りながら親が起きる頃まで時間つぶし(笑)





走ってて新しくできた店、つぶれた店、色々ありましたヾ( ´ー｀)




やっぱ懐かしい(*^_^*)





あ、そうそう、フィットの走行距離が帰省途中ゾロ目になりましたよ！




まぁまぁ老体だけどまだまだコレからだぜ！！







そして燃費チャレンジの最終数字は…


24.3km/L(^-^)/






高校が走り屋も来る山の上に有るからついつい気合い入っちゃって燃費落ちました(汗)






さらにさらに、








今日、今回のリメイク(！？)でソコソコ重要なポストを占めるパーツが届いたとショップから写メが送られてきました＼(^_^)／






ヤバ～早くも山口帰りたくなってきた(笑)







まぁ、車は山口帰ってから頑張るってことで兵庫では普段食えない分いっぱいメシ食うことに専念しますヾ( ´ー｀)






今日来たパーツ、公開するかするまいか…悩むな～(笑)



公開しちゃうと後戻り出来ないしな～


でも、モノが来ちゃった時点で後戻り不可能か(爆)




今日は、災害が起きても車が大丈夫な様に車屋に手続き行ってきます(爆)

オーナーもフィットも(笑)


今、パラドックスにてリメイクの構想中♪



しかしモノが来ないことにはただ考え過ぎて疲れるだけだと、今のんびりしてます！


画像ですが、アパートからパラドックスまでの燃費です(^-^)/



リアのトーが真っ直ぐになったから？


過去最強にキャンバー付いて設置面減ったから？(笑)



荷物はほぼ乗ってないからかなりいい条件ですが

走行条件は良くないのにこの数字はビックリ(*^o^*)

触媒レスでこれだと大したものかと！




実は今日姫路市に帰省ですが



燃費チャレンジやるつもりです♪




バイトはブーイングされながらガッツリ休みとりました(汗)


普段コキ使ってるんだから許せよ！(笑)


さて、燃費伸ばすために深夜走りますo(^-^)o



ルート？



ETCない僕は２号線8時間ドライブですよ(爆)







山口市からなら400キロくらいかな？






実は下道なら往復5000円くらいで住むんで鈍行電車より安いんですよね～



それに下道の方が燃費のびるし！




高速のると調子乗りすぎて13くらいになりますからね(笑)



実家までのんびり妄想しながら帰ります＼(^_^)／