タケ＠のブログ一覧

アコード今手元にありません！


車の無い僕は、休みの日はただのウ○コ製造機と化しておりますwww


アコード買ってから、車検や修理でまともに乗れてないんで、戻ってきたら存分に乗りたいです。



暇なもんで、部屋の棚見てたらEG発見！

中学の時作ったやつなんですが今見るとイマイチ…


一応針金曲げで、チリ合わせにめちゃめちゃ苦労したロールバー入ってたり、内装ドンガラ感出すためのメンテナンス蓋作ったり

当時の自分なりに拘ってたな～と。

その時の僕の｢環状仕様｣のイメージです(笑)


あまりにも暇なんでコイツをリメイクします！(笑)

最近プラモデルのパーツ豊富みたいなんで楽しみだな。中学の時なんて砲弾マフラーをストロー切って銀紙貼って作りましたが今製品としてあるんですねヾ( ´ー｀)



とりあえず、気が向いたらオールペン、ホイール変更、車高、キャンバーのパワーアップ♪


で、フェリオのプラモ発見出来たら即買いかな～小学校の時店で見たことあるんでどっかあるはず！

とーでもいい内容、失礼しました(汗

しょーもないネタ連投します(笑


チェックランプ、診てもらった結果ECUとABS間で通信してないと。。。



え？



モジュレーター？汗


ヒューズもABS関連見てみましたが大丈夫。


GDは、ストップランプとホーンのヒューズが共用なんで同じ様にABSも他と共用ヒューズなら分かりませんが電装サッパリ(汗


さて、モジュレーターを中古で買おうとしましたが根気負けしそう…


部品はピンキリですが安全にリアディスク車のモジュレーターでいくなら1万下らない

しかも変えるの結構手間なんだよな～エア抜きも、マスター付近だから全量入れ替えだしフルードも買わなきゃ(汗




ってなると、チェック放置で売るか…いや売れるか？



一応店から20万貰えるようにするから客は40万くらいで買うのかな？


現状車高調、アルミを付けたまま純正足、純正ホイール、その他部品も譲る形で売りますが値段高すぎ？



皆さんの、

こんな不具合あったけど売れたよ！

とか

もっと高くて(安くて)いいんじゃない？

とか


多少金使ってでも直して売るのがベターじゃない？


って些細な情報でも聞かせていただければ幸いです。


初めて車手放すんで感覚がわからず困ってます(汗




あ、フィットは今年の元旦に13万キロ迎えました(笑

飯食ったしディーラーへ！



あの手この手で楽な方法で車高上げました♪



鉄ちんで車高あがってるけど

ワイトレの上からはめたからそんなにカッコ悪くない(☆o☆)



やっぱツラ大事ですね～でもディーラーに怒られないようにタイヤ下側も収まってます(笑

ABSチェックランプの件ですが、断線無いのでディーラーでECUリセットしてもらいます。



車高上げないと。。。


めんどくせー笑



最近いくらゴネても見てくれないから素直に上げていきます(汗

ついにフィットからホーンまで外してアコードのパーツ代の千円単位まで節約に気合い入れてる僕です(笑)



え～オーディオ降ろしてから今日初めてフィット乗りましたが、

ABSチェックランプ点灯＆シフトインジケーターのDポジション点滅wwwどのポジションにシフトしてもDが点滅します



もうやだ…多分室内に走ってるABS車輪速センサーの配線やらかしてるからまたカーペットめくらないと(汗



いや、配線ならまだしもモジュレーター逝ってたら終わりだなヾ( ´ー｀)


リアブレーキをドラム→ディスクに変えたときモジュレーターも念のためディスク用に変えたんですが、ドラム用でもチェックランプ点かないみたいだしドラム用モジュレーター捨てなきゃ良かった…



とりあえず今週末、タムさんに頂いた純正スピーカー取付と一緒に点検してしまうぜ！



トラブった時ってイヤになりますが徐々に燃えてくるもんですね(笑)