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飯食ったしディーラーへ！



あの手この手で楽な方法で車高上げました♪



鉄ちんで車高あがってるけど

ワイトレの上からはめたからそんなにカッコ悪くない(☆o☆)



やっぱツラ大事ですね～でもディーラーに怒られないようにタイヤ下側も収まってます(笑

ABSチェックランプの件ですが、断線無いのでディーラーでECUリセットしてもらいます。



車高上げないと。。。


めんどくせー笑



最近いくらゴネても見てくれないから素直に上げていきます(汗

ついにフィットからホーンまで外してアコードのパーツ代の千円単位まで節約に気合い入れてる僕です(笑)



え～オーディオ降ろしてから今日初めてフィット乗りましたが、

ABSチェックランプ点灯＆シフトインジケーターのDポジション点滅wwwどのポジションにシフトしてもDが点滅します



もうやだ…多分室内に走ってるABS車輪速センサーの配線やらかしてるからまたカーペットめくらないと(汗



いや、配線ならまだしもモジュレーター逝ってたら終わりだなヾ( ´ー｀)


リアブレーキをドラム→ディスクに変えたときモジュレーターも念のためディスク用に変えたんですが、ドラム用でもチェックランプ点かないみたいだしドラム用モジュレーター捨てなきゃ良かった…



とりあえず今週末、タムさんに頂いた純正スピーカー取付と一緒に点検してしまうぜ！



トラブった時ってイヤになりますが徐々に燃えてくるもんですね(笑)

皆様あけましておめでとうございます！


新年早々いじりました、フィットを。






オーディオ降ろしです。


配線まで降ろして意地でもアコードにポン載せしようという貧乏根性(笑)


配線ほとんどは長さ足りないと思いますが…


あとは純正スピーカー付けるだけなんですが多分僕純正捨てちゃってる(>_<、



てなワケで純正スピーカーあるよって方、フィットに限らずいらない方は連絡頂けるとありがたいですm(_ _)m



とりあえず車体は25万付けていって、売れなかったら全バラで中古車屋に流します。




バラしてる時、ツラいものがありましたが、外したパーツをアコードで引き継げたらいいなと！



バラし最中に最近車に興味持ち出したフィット乗りのツレが通りかかったんでその場でピラーとセンターコンソールあげました(笑)


今年は日の出暴走…じゃなくて日の出ツーリングもフィットで行けたし、もう悔いはないですね。



車バラしてると楽しい思い出や、マジでやらかして死ぬかと思った思い出が蘇ってきますヾ( ´ー｀)



今年はアコードに気合い入れて参りますo(^-^)o



今年もよろしくお願いしまーす！

昨日、メーカー保証で修理したのに修理した故に具合悪かった所を無理言って代車無いのに直して貰うため入庫。


僕はバスで帰宅(笑)

今日は突貫で仕上がったアコード取りにバスでディーラーへ…バス代節約で5km歩きましたwww


で、かねてから構想してた足周りの実験、サイズ合わず失敗…2万の損害ですがフィットの頃から日常茶飯事なんで気にしない！笑


出来ないって分かったからまた後日にして車高調整！


平地だけじゃなくて片輪一気に持ち上がる時にもハンドル全開できる範囲の一番低い車高にしました(^-^)/


見た目ダサいですがフェンダー折れるのはもうゴリゴリなんで仕方ないっす！隙間は工夫次第でカッコ良く見せれるし♪


結果、今まで角材踏ませないと入れなかった自宅車庫も腹下ブレーキ掛かりながらも強引に引きずって出入り出来るようになったし


やっぱ実用性大事っすね♪


リアは爪が邪魔してるんだけどフロント用ホイールでだいたいの車高決め♪


気分次第ではリアキャンバーもっと倒すかもしれませんが、通勤車なんでそれもいかがなもんかと…


さ、後は前後爪折ったら足周り一段落かな…まだ足に沢山問題あるんですが後はそんなに大した金掛からないからのんびりやります！