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土曜日仕事が休みだったので試運転に行き、ついでに買い物して帰って来たが、何かオカシイ・・・ミッションの音は少し静かになったがまた異音がする
やっぱりキッチリお金をかけてベアリングの交換した方が良かった！(分かっていましたが)
先立つ物がないのでまた機会があれば直そうかと思っています。
あと途中から左ウインカーが着かなくなってしまいバックランプも点きっぱなしになり日曜日金沢港までドライブの誘いがありましたがキャンセルして修理しました。
バックランプはハーネスをいじっていたら消えたのでOK?原因不明ですがもうわかりません
ウインカーはアース線の断線でした。
もちろん部品交換なんてお金はないので圧着部分を起こして再圧着そんな修理してるからまた壊れるとプロの方からお叱りをうけますがスグ直したい！部品注文して届くまで待てない(嘘金がないだけ)のでこれで様子をみようかな・・・作業終了と同時に雨が降り出し日曜日の作業終了

ビンボーヒマ人のテキトーな整備記録用です
昔みんカラしていたのですがパスワード忘れで新規に登録しました。
シルバーウィークからのミッション修理でオイルでヌルヌルになり元に戻るか心配しながらの作業
修理内容は発進時クラッチをつなげるとミッションからの異音冷えていると音はしないが温まると、かなりの音量でギアナキするので様子見でミッションおろしてとりあえずガワのケースを剥ぎ取り見て見ましたがわかりません！

なので分解！
バラして行くとガタが大きいベアリングがありこれかなー？と思いながらよく見るとシンクロのキーが一つどこかに家出しているのを発見してこれが音の原因と思い込みスペアパーツから剥ぎ取りくっつけ修理完了・・・
書くととても簡単ですが元に戻るかそれともまた異音がするかとても心配です
オイルまみれで写真はないですがなんとか組付け完了しましたが後は試運転音でないといいな