roots009のブログ一覧

リアはレヴォーグVN5が流用できる。
フロント周りは結構変わっている。
エアフィルターはK&Nにしようとしてるけど、一回純正品の型番調べた方が良さそうだ。

昨日のLEDMATICSの取り付け作業で、先が折れたり、挟む部分が折れたりしたリベットですけど、品番が謎。Amazonでも同じの見つからないし。
誰かわかる人いますか？
写真は挟む部分が割れたやつ。実際にはもう一枚皿みたいなのがついてます。

備忘録的にメモ
・フロントダッシュのスピーカー交換
・フロントとリアのデッドニング＋スピーカー交換
・3MのH1からウルトラフィーナグロスアップまでの磨き上げ
・タイヤハウスのデッドニング
・ザイモールチタニウムでのワックスがけ
・セラミック＋グラフェンのコーティングで保護
・リアハッチのライト部分を光らす
・カーテシーランプをフロントとリアにつける
・ダッシュボードとグローブボックスのあいだのパネルにピアノブラックフィルムを貼る、運転席側も
・その他モールやフィルムの貼り付け

年内に終わるか？

10月頭に納車されましたが、カスタムパーツの適応表はまだ間に合っていません。

前バージョンと変わったところ。

・サイドミラーのデザイン
→ブライツさんのミラーにつけるステンレスアクセサリーがサイズ不適合でした。
・交換可能なランプはバニティとカーゴルームのみ、他は基盤にLEDが直接ついている
→オプションのウインカーをシルバーにするのに4万以上かかるのは、ユニットごとの交換になるため
社外品はVMはあるが、VNのものはない。
・ステアリングのサイズ
→ホーンのところにブライツさんのリングをつけようとしたら、サイズがおおきくなっていた。
・ブレーキパッド
→ディクセルに聞いたところ、リアは今までと同じですが、フロントは異なる模様。ハイブリッド対応品になるのかな？

タイヤはすぐにコンフォート系のものにかえたら本当に静かになりました。
標準のオールシーズンタイヤは、スノーフレークマークがないので、スタッドレス規制の時には乗れないことに注意