しーも@bg5_bp5のブログ一覧

エアバッグのリコールがうちにも着ました。

一時的にエアバッグ休止措置です。
休止しないとスバルは代替品を用意してくれないらしい。

ちなみに交換品は８月頃（？）

待つしかないですね・・・。


でもでも、保険はどうなるんだろう？
これで事故となったら改造車扱い？

疑問がいっぱいです。

ディーラーからは、保険屋さんで異なるから確認するよう
言われました。

タカタを責めるわけではないのだが、国土交通省も指針を出し、
特例措置をとるとか、統一はないんだろうか。

困ったもんですね・・・・・

全てのオーナーを魅了する、新REGNO誕生。
詳細はオフィシャルHPへ
http://tire.bridgestone.co.jp/regno/

■Q1：本企画でモニタータイヤを装着したい車情報をお答え下さい。
　Ａ１：スバル／レガシィツーリングワゴン／2007年式
　（例：トヨタ／プリウス／2013年式）

■Q2：本企画でモニタータイヤを装着したい車の現在装着しているタイヤのメーカーと銘柄とサイズをお答え下さい。
　Ａ２：
　タイヤのメーカー／商品名／サイズ（前）：トーヨー／ＤＲＢ／215/45R17 91W
　タイヤのメーカー／商品名／サイズ（後）：トーヨー／ＤＲＢ／215/45R17 91W
　（例：ブリヂストン／REGNO　GR-XT／245/45R17 95W）

■Q3：本企画でモニターを希望するタイヤの番号を下記よりお選び下さい。
　1、REGNO GR-XI　　2、REGNO GRVⅡ　
　A3：1、REGNO GR-XI
●希望タイヤサイズ
（例：245/45R17 95W）
　Ans：希望タイヤサイズ：215/45R17 87W

■Q4：モニターを希望する車種で、何回タイヤ交換をしたことがありますか。
　A4.：４回

■Q5：（上記の質問に“1回以上”と答えた方へ質問です）
●普段タイヤ交換を行う場所はどこですか？
（例：カーディーラー、ガソリンスタンド、自動車修理工場、自動車用品専門店（オートバックス等）、タイヤ専門店（タイヤ館等）、インターネット、その他）
　Ans：ミスタータイヤマン

●タイヤ購入の際、参考にした情報はなんですか？
（例：TVCF、雑誌広告、タイヤカタログ、折込チラシ、販売店員の説明、タイヤメーカーのHP、インターネットの情報、友人知人の話、その他）
　Ans：ミスタータイヤマンの店員さんの情報、みんカラ等の口コミ

●今のタイヤを選んだ一番の理由はなんですか？
（例：価格が手頃、性能が良い（グリップ・乗り心地）、安全性能が高い（WETグリップ）経済性が良い（長く使える・燃費が良い）、ブランドイメージ、販売店任せ、その他）
　Ans：今回のタイヤは友人の車種入替による新古品の譲受

●今のタイヤに対してどれほど満足していますか？
（例：非常に満足、やや満足、どちらともいえない、やや不満、非常に不満）
　Ans：どちらともいえない
　　　　減りが早いのとロードノイズが多少大きい。

■Q6：（上記の質問に“0回”と答えた方へ質問です）
　タイヤ交換をしようと思うタイミングはどんな時だと思いますか？
　Ａ６：Ｑ５回答のため回答なし

■Q7：ブリヂストンのタイヤに対してどのようなイメージをお持ちですか。
　Ａ７：安心感があります。
　　　　スタッドレスも使っていますが、前車種からBS以外のスタッドレスは
　　　　購入していなく、他社比較しても特にコーナーや交差点のブラックバーンでも
　　　　素直に止まってくれるからです。
　　　　夏タイヤは、GRIDⅡやポテンザGⅢをはじめ色々使った際に、
　　　　雨の日も差を感じなく思えるほど安心感を持っています。

■Q8：一ヶ月間でのお車の平均走行距離はおおよそ何Kmくらいですか。
　Ａ８：約1000キロ以上

■Q9：お車の主な使用目的は何ですか。
（例：通勤、通学、レジャー、帰省、趣味など･･･）
　Ａ９：通勤

■Q10：普段の高速道路、市街地、山坂道の使用割合は？
（例：高速道路○○％、市街地○○％、山坂道○○％）
　Ａ１０：高速道路：１０％、市街地５０％、山道４０％

※この記事はブリヂストン✕みんカラモニターキャンペーンを募集について書いています。

最近、テレビＣＭを見ていて、”セダン愛”と出ると、頭の中で
アコードハイブリッドが出てくる。

でも、グレイスのＣＭが始まり、what a wonerful WORLDが流れる。
すると、なぜかすぐに頭の中でワンダーシビックに切り替わる。

うちの親がワンダーシビックのシャトルに乗っていて、４ＷＤが出たら
すぐに同じ型のワンダーシビックのシャトルに乗り換えていた。

当時、ワンダーシビックに乗っていた年代は、いま、ダウンサイジングに
進んでいる世代だからグレイスはちょうど良いと思う。

ブログのテーマどおり、あまりセダンを自ら選択しないが
正直、このグレイスは新しさと懐かしさが入り乱れている。

記憶の中で昔を思いだす音楽と共に、車をはじめとした
その時の状況も思い出す。楽しかったとか色々・・・。

ここが今回、ホンダのくすぐりポイントかもしれない。
なんだかうまいね～♪

北海道新幹線　初号機いま陸揚げ中です～。

先日、自宅前にてタイミングベルト、クランクシール、カムシール、ウォーターポンプ、テンショナー、アイドラーを交換した。

お友達に手伝って(９割、(笑))もらい、ハンバーガーをかじりながら約４時間で完了。
やはり肩書き整備士免許所有者と、普段から作業している人とは違うことを実感。

その作業にて、納車後取り付けた２．０R純正のアンダーカバーを外した。
すると、マフラーの遮熱板が出てきたのだが、とてもきれいだった。

関東、北陸、北海道と冬の融雪剤が撒かれているところを約１０万キロ走っているのに
状態がいい事に関心～(^^♪

グレードでのコストダウンされている箇所は、長持ちのために自己補填することも意外と大事だね。。。