こきき@ＮＡいちご改ＶＥいちごのブログ一覧

書くのが遅くなってしまいましたが、
先々週の土曜日に行って来ました:( ;´꒳`;):




ＮＡシルビアオフ
in 富士スピードウェイ!!!





恐らくＮＡのシルビアだけで５０台近く
いたんじゃないかな(*ﾟ∀ﾟ*)





白シルビアだけで集合した時に
たまたま隣になった方の
ホイールが色違いで一緒でした(*´꒳`*)









こんなに集まってたのにも関わらず、
いつも通り、写真を殆ど撮っていない自分(^ω^；)

他のシルビアのオフ会だったり
ミーティングだと、半分以上が社外エアロの
シルビアばかりだけれど、
ＮＡシルビアオフはなんと
純正

なんかおかしいと思ったら、
書いたブログ消えてる(っ´;ω;`с )

思い出して書いてます(´・ω・｀)

さて、来週は富士スピードウェイで
ＮＡシルビアオフ！





去年、大黒ＰＡであったのに
初めて参加させてもらって、
今回はなんと富士スピードウェイ(* ॑꒳ ॑* )

４月、５月とイベントが多い中で、
一番楽しみにしてるイベント( 'ω' و(و"♪

他のオフ会とかミーティングって
やっぱりターボ車のが多いシルビアですが、
ここのオフ会、名前の通り
“ＮＡシルビア”がメイン✩°｡⋆⸜(*˙꒳˙* )⸝

今回はどんなＮＡシルビアが
集まるのか楽しみ\(* ¨̮ *)/





と、ホントはそれ前に
エコパであったシルビア１８０ＳＸ交流会に
参加しようと思ってたんですが、
車検作業をしてたＳＷを外に出そうと思ったら
エンジン掛からないトラブルで
シルビアを工場の外に出せなくなり
不参加に(っ´;ω;`с )ｻﾞﾝﾈﾝ


そしてＮＡシルビアオフに向けて
自分の作業をしてもらったり
自分でも作業してたりしてたんですが、
他の車がトラブル続きで思ったより
自分のシルビアの作業を進められず( ´'ω'` )




結構、ギリギリで
しかもやりたかった作業の半分も
終わらせれてない( ；-｀д´-)ｱﾘｬﾏ…

仕方ないので、
次に控えてる４月２９日の
ＳＲ ＡＬＬ ＳＴＡＲ ＭＥＥＴＩＮＧには
もう少し進められるようにしたいな(´՞ω՞｀)

また一年ぶり？

今更だけども、去年から行われてる
SR ALL STAR MEETINGに
今年も参加してきました！

実は去年から転勤で現在は静岡県民！

ってことで、去年と同じくの
会場のエコパまでは15分程♪

だがしかし、夜勤慣れし過ぎて夜寝れず、
まぁ、近いから大丈夫っしょ♪って
余裕ぶっこいてたら
去年と同じくギリギリで会場イン！




去年と同じく隅っこに停めようと思ってたら、今年は隅っこはいろんなメーカーさんのブースコーナーになってました。

って事で今年は真ん中？くらいに




今年は特にエンジンルームの変更点はなく、
外装をちょこっと変えたくらい。

32Rに履いてた18インチと
やっと付けたGTウィング☆






それと今年も隅っこ狙いだったんで
こんなの入手して貼ってみたんだけど、
隅じゃなかったから誰にも気付かれず。。。




今年もボンネットオープン！




今年も見て行ってくれる方は
多かったものの、VEヘッドってのに
なかなか気付いてもらえずな感じで
やっぱり、ヘッドカバーに
分かりやすいようにNeoVVLの
ステッカーか貼らないとかな。。。

そんなこんなで閉会式に差し掛かった時、
雑誌の編集長に声を掛けられ、
取材されたものの、エンジンに
詳しくないんで一緒に来てもらってた
タコヤRさん(みんカラでは別名)に変わって
取材受けてもらうことに。。。

そして、クルマを移動させて更に取材。




去年も会場周辺を暴走する
車両多かったけど、
今年はパトカーまで出動させる多さに
帰り検問やってて捕まるの嫌だったんで
帰宅は一番ノリで帰宅！






で、その取材されたのが明日発売の
SRエンジン
テクニカルハンドブック&DVDに Vol.3に
載るとか載らないとか！？




って事で、夜勤明けに24時間やってる
TSUTAYAに寄ってこよう♪
(多分、朝になんないと置いてないけど)


ちなみに、7月号のオプションにも
モノクロですが、掲載されてました♪

今更ですが、先月末に静岡エコパで行われた
SR ALL STAR MEETINGっていう
イベントに行って来ました！




エンジンが間に合うのか分からないまま、
強行突破で申込みするという。

間に合うには間に合ったものの、
エンジン掛かったのは２日前！

と、言うことで、
とりあえず転がすだけのセッティングを
前日に仕上げと言ったバタバタ。。。

道中もセッティングしながら向かいました。

特に乗った感じ、
前のエンジンと変わったかなぁっていう
感じだったんですが、ちょっとアタリが
つきはじめたじゃないかなぁって位から
なんとなぁくトルクが前のエンジンよりか
あるような。。。

ただ、3000縛りのローギアなんで
ちょっと解り辛い感じ。

到着は開会式？ギリギリだったんで、
とりあえず隅っこに。







特に知り合いとかいなかったんで
終始ポツンとしておりました。

隅っこに停めてて
エアロも付いてない地味なシルビアで、
ボンネット開けてただけでは
興味持ってくれる人は少ないかなぁって
思ってたんですが、
結構、見てくれてた人はジックリ
見てってくれてたみたいで！





でも、何か気付いてくれてないのは
ちょっと残念だったかなぁ。。。



ＳＲ２０ＶＥなんです！


こういった場にくると、
エアロ付いてないから車高が
メッチャ高く見えるけど、
そんなに高くはないんだよねぇと
帰って来てから。







そして只今、
慣らし一回目のオイル交換と共に
一度点検で工場に。

さて、７月末の旅には
シルビアで行きたいんで、
それまでには慣らし終わらせないと！


まだまだエンジンだけが
完成で他イロイロとあるけれど、
今年中にはサーキット走らせたいなぁ。


まだまだイロイロとあると思いますが
エンジン間に合わせてくれて
ありがとうございましたm(_ _)m