こきき@ＮＡいちご改ＶＥいちごのブログ一覧

んー、最近、悩みと言うか、なんというかが多々。

仕事に関してもイロイロあるし。


で、やっぱ一番の悩みはクルマっす！

つーか、タイヤね。


今のＡＤ０８は終了なんで、次のタイヤなに履こうかって。

中部地区は、ディレチャレの影響とか、コスト的にだったりで、
圧倒的にＺ１☆だったりＺ２を履いてる方が多いかと思います。

ってか、ランキングを見ても、圧倒的にダンロップ。

夏辺りに新しいＺ２も出たし。

おんなじような時期に
ＢＳからも新しく、ＲＥ‐１１Ａってのもでたよね。


なんつーか、ちょっと前は、値段がちょっと高くても、
タイム出るタイヤって感じだったと思うんだけど。。。

新しくなったＢＳとヨコハマって、全くタイム出ないんだろうか？

ヨコハマは新しくはなってないけど。。。

なんだか最近は、ちょっと高いＢＳやヨコハマは試しに履いてみることすらなく、
ダンロップみたいな傾向のような。。。

考え方が変わっただけなのかな？


他の地区ではどうなんでしょう？

タイヤのご意見・ご感想など頂きたいです！

もちろん、海外タイヤでもＯＫデス！

ＹＺのグリップミーティングで壊れた
イグニッションコイルを交換しました！

やっぱり、コレが原因だったようで、換えたらいい感じに。

ちなみにですが、グリップミーティングで
日比野さんに運転してもらって言われたのが、
ＮＡのシルビアだけど、速いそうな。。。


ってことで、試走がてら山へふらっと。

大丈夫そうでした！


で、山を走ってみたら、脚のセッティングでいくつか気になるとこが。

んー、難しいな。


あと、オイル交換と脚のセッティング変更かな。

日比野さんにはそのままでいいよ！って
言われたんで迷うとこだけど、前から気になってたことだし、
やってみて、ダメなら戻せばいいし。


前のブログに書いたタイム表が１枚しかなかったことを
ＹＺに伝えてみたら、次行ったときにくれるとか！

言ってみるもんだね！


ってことで、４日リベンジしに行きたいと思います！

ホントはＹＺの走行を活かして作手を走ろうかと思ったんだけど、
どうやらその日は走行会みたいで。。。

でも、気力と相談しつつ間に合えば、午前中ＹＺで、
最終枠を作手で走ろうかとも企んでたり。

まぁ、きっと無理だろうけど。

でも、見にだけは行きたいかと！

ってことで、４日が楽しみっす！

さて、前回は近場をちょろっとまで書いたっけ。

ってことで、２００キロ走行すべく県外一周コースを走って来た！

ちゃんと３０００回転にしぼってね。

さて、一周ぐるっと回って２００キロは達成ってことで、
翌日は、ドキドキしながらオイル交換！

組んだばっかのエンジンなんで、通常のオイル交換に比べたら、
ギラギラはしてたものの、変なもんが落っこちてたりしなかったんで、一安心。


ってことで、またも慣らしに！

今回からは徐々に回転数をあげて。

時間の都合で今回は二周回って来た。

一周はノンストップ。

意外と楽勝だった。

途中、８６が走ってて、追い越して左車線に戻ったら、
追い抜かれたんでそのまま後を追ってってみたり（爆）

ちゃんとタコ気にしながら追っかけましたよ。


二周目はトイレ休憩しつつ、ちょこちょこ停まったかな。

ってかね、去年あたりにシートを上げたんだよね。

そしたら、長距離乗ると腰が痛くなる。

クッション積んだの忘れて夢中で走ってた（苦笑）


まぁ、鈴鹿走っても思ったんだけど、以前のポジションに戻した方が良いかと。

そっちのが、嫌でも遠くの位置を見れるし。

二周じゃ次のオイル交換にはちと早いんで、明日の仕事帰り
そのままシルビア乗って、もう一周してこよーかと！


で、来週の準備もしないと！

珍しく、来週は土・日休み！

大阪まで行って来ます！

初めはＲで行こうと思ってたんだけど、シルビアがあがってきたんで慣らしがてら。

ＧＬＡＹのライヴです！

大阪長居スタジアムで２Ｄａｙｓ！

ってことで、オイル交換したり、Ｒからナビを移したりちょっとだけ準備しなきゃ。

どもっ！

昨日、帰ってスグ書こうかと思ったんだけど、
今日も早出だったんで今日に。


無事、始動しました！

とりあえず昨日は近場のみで１００キロ。

まず、始めなんで３０００回転。


自分のシルビア、そーとうローギアなんで、
普段あんま３０００回転とかで走る事がないから、
苦痛だなぁとかって思ってたんだけど、意外と楽だった。

２０００回転まではイマイチなんだけど、
２５００回転あたりからは、ちと変わったよーな。

エンジンは軽くなった感じだけど、太くなった感じ。

んー、トルクが出たのかな？


まっ、なんにしても今のところ、調子は良さそう！

プラシーボかもだけど、速くなってるんじゃないかと（爆）


でもホント、全開出来るのが楽しみ！

さて、今夜はちょうど一周１００キロくらいなコースを回って来ます！

調子こいていつもみたいにカッ飛ばないようにしなきゃね（笑）

３０００回転キープで！

出来上がって来ました！

ホントやっと。

チューニングパワーズに行ってから、いつか絶対にエンジン造る！
って決めて、運良く去年、Ｓ１５Ｓさんより程度の良いエンジンを
譲り受けて、かれこれ一年熟成（笑）

まぁ、エンジン造りたいって思ってただけで、
どうしたいってのを考えだしたのが、一昨年前の冬くらい。

どうせやるなら、誰もやった事ないエンジン造りたい！

そんな感じで考えだして、イロイロ調べたり、八王子まで行ったり。

考えてる時から、ワクワク♪


実際に、始まりだしたら楽しみ過ぎて、
ここ数日、毎日しつこいくらい何処まで進んだか確認して、
一昨日の夜中に無事、Ｎｅｗエンジンに火が入りました！



異音はナシ！

イイ感じだとか。


で、やっぱ聞いたらいてもたってもいられなくて、連勤中だけど
楽しみ過ぎて昨日の夜中に確認しに行っちゃいました。

ってか、今回の第一段階は、予算からカムは今までのを使ったんで、
アイドリングは今までとなんら変わらず静か。

そんでもってエンジンルーム見てもなんも変わってないんで、
なんだか新しいのか？って感じだけど。




さて、体感出来るのか、出来ないのか。

速いのか、速くないのか、変わらないのか。

カスルのか、カスラナイのか。


走らせるまで、かなり緊張！

今回は、ブレーキなんかの部品待ちの兼ね合いで、転がせるのは明日。

さて、どうなんだろ。


明日が楽しみ過ぎる！