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イイね!
2010年11月08日

自分の走りを考える(1)

自分の走りを考える(1)  今年の後半から 走りが変わり
\(^▽^)/

走りを観ていてくれた方々から
「無駄が無くて スムーズな走り」
と言って戴ける様に成りました
m(_ _)m アリガトウゴザイマス

具体的に気を付けている事と言えば…
(´ー`)ゞ エ~ト Well


「コーナーの為の進入位置を考える」

たくさんのコーナー集合体がジムカーナコース
(・ω・)/

各種コーナーを如何に速度維持して クリア出来る良い進入・通過場所を見つけるかが重要かな?と思っています
(^^ゞ

結局はスタートからゴール迄の間どの位置を…どんな速度で… 通過するかを全般的に考えれる様に成った気がします
(^ー^)ノ

セクションの繋ぎ目を合わせて考慮すると意外に最短&インベタでは無かったりします
(´ー`)ノ


「タイヤの活用」

良くジムカーナの書籍でもタイヤを上手く利用する等書いています
φ(..) ナルヘソ

加速の「縦」 曲がりの「横」 2つ合わせてタイヤの限界
(@_@) ナニソレ…

加速を狙う場所は 極力直線的ラインを重視設定して
「縦」>「横」

Rが小さくて細かく回りたい時には
「縦」<「横」

※注意
無駄に曲がりの「横」が多いと抵抗が掛かって遅く成るので ハンドリングは[必要]最小限に
(^-^)/


※追伸
近頃ハイスピードレイアウトのコースが多くてサイドターンが出来てません
(Θ_Θ) ダメ…ダネ

本日も泊まりの仕事…
┐(´ー`)┌

また 振り返ってみました
(-Д-) フリカエル ケロ ケロ

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2010/11/08 16:47:13

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この記事へのコメント

2010年11月9日 0:54
勉強になります。m(_ _)m


無駄が無くて スムーズな走り…。

言葉にすると簡単ですが、いろんな要素が複雑に絡んできますのでぜんぜん簡単ではないですよね。
答えも一つではないでしょうし。

最近、難しいということが少しわかってきましたw
コメントへの返答
2010年11月9日 19:42
こんばんは (^-^)/

まだまだ 素人の域を出ていないので たいした参考に成らないかも知れません
m(_ _)m

たまに 経験をした事 習得出来た事を思い返すのも良いのかなぁ…
(Θ_Θ)

と考えた次第です
('-^*)/

2010年11月9日 22:02
やはり、走行会後に自分の走りをよく回想、考察して

次の練習会、大会で生かしていく事は大切ですよね。



コメントへの返答
2010年11月9日 22:58
こんばんは (^-^)/

ごもっともです (^O^)/

次に繋げる為の一番大切な作業だと考えます
(・ω・)/

MAFのジムカーナセミナーのコースが懐かしく思います
(Θ_Θ)

地味に難しかったりしますよね
(´ー`)

文章にする難しさも初めて知りました…
(^^ゞ


プロフィール

「来週のちょっと準備 http://cvw.jp/b/384410/37655671/
何シテル?   04/08 18:21
北海道北広島市在住 「コレボン」です (´∀`) コレボンデス… いろんな情報頂きたく参加を決意しました (゜∇゜)オネガイシマス ...
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