こだわり (`～´)

コレター坊のカスタム部品を集めつつ
ヽ(´∀`)ノ凸 1Wayﾀﾞｧ

昨年より好成績を残しているコレボン号Ｊｒも
v(^-^)v

２３年度戦って行ける様に進化させたいと考えています
(Θ_Θ) ﾎﾟｸ ﾎﾟｸ ﾎﾟｸ

懸念事項… (Θ_Θ)

① スピードが上がるに連れて やはりジャダーが酷い事…
(((´～`))) ﾊﾞﾀﾝ･ﾊﾞﾀﾝ

② 新規格軽自動車ＮＡ車両の吸気系パーツの進化が著しく このままでは… 腕･軽量性では補えきれないパワー差が発生する事
(´～`)ゞ ﾏｲｯﾀﾅｧ…

③ ﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾄｶﾞﾚ-ｼﾞさんから ラリー車並みのｴﾝｼﾞﾝﾏｳﾝﾄを強化するべきと勧められているが なかなかEFZLの中古品が出回らない事
m(_ _)m

以上３点ですが
(-_-)ノ

①は簡単で一度諦めた ジャダーキラーをエンジンメンバーの増加ワッシャを減らして地面との干渉を防ぎ再度取付け
(^ε^)♪

②に関しては L600ﾑ-ﾌﾞNA用（全く同じEFZL）の社外マフラーか 純正サイズよりも若干ほんの1～2φ太くし 形状を極力直接的にした軽量ステンレスワンオフマフラー製作？
(Θ_Θ) ｲｸﾗ＄ｽﾙﾝﾀﾞﾖ

後 問い合わせ中ですが… スロットル加工でレスポンス＆トルクアップを目指す
(´ー`)

新しいパワーチャンバーを加工取付けする？
(´ー｀)

ＥＣＵを弄って貰う？
ヾ(´ー｀) ﾃﾞﾝｷ ﾜｶﾗﾝ


③ エンジンマウントはまだ手に入るなら 注文して駄目なら 中古品で十分なので 忙しいからどっかに探して貰います
('-^*)/


いろいろ 停まる事の無い進化を目指して スーパーオプティを目指して考えています

馬鹿馬鹿しいと思われますが 古い車で競技に出て成績を出す
σ(^-^;)

まさにエコですわな
o(^▽^)ノ