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  5. モンスター ＼(゜□゜)／ [コレボン]
祠に住む ｺﾚﾎﾞﾝとｺﾚﾎﾞﾝ号Jr&ｻﾞｸﾚﾛ君のお話…σ(^-^;)
イイね！
   
2008年08月05日

モンスター ＼(゜□゜)／

モンスター ＼(゜□゜)／ コレボン号を取りに行きました
o(^▽^)o ﾜｸﾜｸ

整備工場の方が
「激変しましたよ」
と言ってくれました
(^-^)/ﾔｯﾀﾈ♪

車高も若干下がりましたよ～ なんか 格好良い！
v(^-^)v ｴﾎﾞ×2ﾀﾞﾈ


富士市から御殿場市迄の帰り道
∪∩→ 三 (;^-^)

別の車の様なハンドリング
(^ε^)♪

かなりシャープ気味でタイヤ全部を使っている感じ！

トランクションに無駄が感じられない！
＼(゜□゜)／驚!

ま… 正に モンスターに激変…
(゜д゜;) ﾊﾞｹﾓﾉ ｶｧ…

アイドリング時の無駄な振動が伝わらなくなりました
(((´д`)))→b(^-^ )


車高調整式は調整良く解らないから
┐(´ー｀)┌ ｼﾗﾅｲ?

固定式で良かったです！(^ー^)ノ

とっても良い買い物でした
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2008/08/05 12:39:23

   

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この記事へのコメント

ZEN@JW5/RP6
2008年8月5日 12:48
激変おめでとうございます！
同乗してみたいです(笑)
コメントへの返答
2008年8月5日 12:55
ノーマル状態を乗って貰ったら
激変が解ると思います…

今のコレボン号は ショックが固いので
道路の凹凸をモロに受けますよ
(゜д゜;)↓凹↑凸

☆たまＸ４☆
2008年8月5日 13:21
サスキット＆ロアブレース装着おめでとうございます！ｗ

オフで会った時にでも横に乗せてくださいね！＾＾

自分もコレボン号に負けないように頑張ります！！
コメントへの返答
2008年8月5日 13:36
いえいえヾ(´ー｀)

とんでも無い…

☆たまＸ４☆さんの車に乗ってみたい位ですよ
m(_ _)m ｺﾁﾗｺｿ…ﾖﾛｼｸ

ハンドリングは前の車
セリカGT-FOUR ST205 に近付いてます
(＾～＾)ﾏﾀﾞﾏﾀﾞ

乗り心地は かなり↓
(^o^;) 三 don↑don↓

かっぴぃ
2008年8月5日 13:24
無事に車ができあがったみたいですね。
良かった良かったですね。


次はエンジン系に手を出しましょうか。
コメントへの返答
2008年8月5日 13:44
お久しぶりです かっぴぃさ～ん
m(_ _)m → (^-^)ノ~~

足周り だいぶ完成系に近付きました

エンジンルームには コレボン号は手を着けませんよ～
ヾ(´ー｀)ﾑﾘ…ﾑﾘ…

蟻地獄に落ちそうで…
＼(゜□゜)／ξﾀｽｹﾃ!

かっぴぃさんの車程では無いですが

Ｎ車両規格に近い車にしたいですよ
(^-^)/

ぷろぺら９３５
2008年8月5日 13:51
おめでとうございます
激変しましたか

なんかインプレを読むと
私のともつん。さんのとも
フィーリングが違いそうですね

今度乗せてください
コメントへの返答
2008年8月5日 14:10
師匠～(^-^)ノ~~

ついに やりました！

やりましたよ～
＼(^▽^)／ ﾊﾟﾝﾊﾟｶﾊﾟ～ﾝ

なかなか 説明難しいですね…

装着部品に関しては いのさんのＸ４に近い形に成りました

タイヤはプレイズですが
タイヤを十分使っているので鳴きません
(T_T)ｴ～ﾝ→(^▽^)

かなり ガッチリ系に仕上がったと思います

つんさんや師匠のＸ４と比較すると 荒々しさが目立つ感じに思います

路面に対する 追従性は師匠のＸ４に近付いた気がしますよ

師匠がコレボン号に乗ったら

また別の感じ方があると思いますが

はるか♂
2008年8月5日 19:46
＞タイヤ全部を使っている感じ！

いいですね～（＾ω＾）
ロアブレースが効いてるのかな？

私もそろそろ何かしなきゃ・・・
コメントへの返答
2008年8月5日 21:15
今 日本平ＰＡにて 休憩中です
(ρ_-)oﾏﾀﾞﾈﾑﾈﾑｼﾞｬﾅｲﾖ

高速道路でもハンドリングが良い感じですよ
(^-^)/ｸｲｯｸ

四国に向かって爆進します
三 ( ^-^) ｷ～ﾝ 愛媛～


   

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