コレボンのブログ一覧

昨日は 新千歳モーターランドで開催された ＡＳＰテクニカルジムカーナに参戦しましたが…
△ ～ △ ～( ^-^)

約１ヶ月以上のブランクを抱えた挙げ句 体調不良が重なり １日無愛想な顔をしていたかも知れません
m(_ _)m ｽｲﾏｾ～ﾝ

久々のジムカーナ大会で 何を重視したかと 言いますと やはり完熟歩行でした
ｱｵｲﾛ (‘o‘)ノ△

受付を終了して コース図を見たら複雑で ターンも多く サイドターンが必要と思われる箇所もチラホラ
(Θ_Θ) ｳｰﾑ

しかし ローパワなコレボン号Ｊｒには サイドターンは所詮ブレーキの１つでしかなく なかなか有効な手段では無いのです
(´～`)ゞ ｺﾏｯﾀﾅｧ～

さっさとコースを歩き 先ずはコースを覚えてしまい
△ヽ(゜∇゜) ｱｯﾁ ｺｯﾁ

今回はサイドターンが必要と思われるセクションの『傾斜』を確認しました
(Θ_Θ) ﾌﾑﾌﾑ

うっすら登りに成っており間違い無く 荷重移動させるのに 強烈なブレーキを必要とし 失速確実であると判断しました
(Θ_Θ) ｿｳﾀﾞﾈ

ハイパワーな車は進入速度も速いので 必然的に強烈なブレーキを踏み 有効な荷重移動が可能で有るのですが…
(´г`) ｳﾗﾔﾏｼ～ｲ

後 後輪駆動車両は 直ぐに崩せますしね…
(´∀`) ｱｺｶﾞﾚﾙﾜ～

特にＦＦ軽自動車のＮＡでは ちょっとした傾斜でも 難易度が数倍上がるリスクは背負うべきでは無いですね
(^◇^)ノ

昨年末の群馬県にて開催Ｄ３ＳＰ戦のパイロンコースでも 自分の技量を過信して ローパワ車にもかかわらず…うっすら登りに対してサイドを引いている方々がいらっしゃいました
ヾ(´―｀) ｱｶﾝﾃﾞｪ～

己の車のパワー＆トルクを知り 後は適所ですわな
(´―｀)ノ ﾀﾞｲｼﾞﾀﾞﾖ

ちょっと コレボンの秘伝書きすぎたな…
ｲｲﾉｶｲ！(°□°)

駄目だよ…
ヾ(´⊿｀) ｱｶﾝ!