コレボンのブログ一覧

ジムカーナのセミナーで 結構指導が有るのが…
｢もっと先を見ろ 目線が近すぎる｣
と言われる事が多い
ヾ(´～`) ｺﾚﾎﾞﾝﾊ ｲﾜﾚﾅｲﾖ～♪

間近のパイロンを気にし過ぎたりすると 取得できる情報が遅くて少なく 雪崩式の様に動作も後手に廻る 手詰まり気味に成って パイロンタッチやミスコース又は脱輪 想ってもない無駄なライン取りにも繋がっていくのかな？
▽ ⌒ (´⊿`) ｱﾀｯﾀｧ～

スラロームみたいなセクションは またちょっと違うけれども
ヾ(´―｀)

高速道路等では 速度域が高いから自然と遠くを見て 視界が狭くなるけど… 速度なりの情報を早く得ようとする
(Θ_Θ) ﾀｼｶﾆ

それを 踏まえると コペンって難しそうな車だな…
ヾ(´―｀)

車が低重心で 更にバケットシート＆レールで下げるんだから… 見渡しが効かないだろうに
(ｰ_ｰ) ﾏｴ ﾐｴﾙﾉ？

コレター坊は 敢えて底止め式のバケットシートで余り 目線を下げすぎない様にしています(Θ_Θ)

ドライバー自身を低くして 更なる低重心を狙う事も 一つの手段だろうけど…
(´～`)ゞ

タイムが良くてもパイロンタッチ… 又は記録無し程 寂しいものは無いので…
(´―｀)

ミスコースやパイロンタッチが多い方は ドライビングポジションとジムカーナ最中の目線の転じ方を見直してみては 如何だろうか？
(´∀`)ノ

たまに大型トラックを運転すると 近くは見えない所が多いけど 速度が遅い割に遠くを見渡せるので運転し易いので こんな事を書いてみました
m(_ _)m

以前にも ミスコースを考える機会が有った時にも ドラポジも上がっていたけどね
(^∀^)ノ



※追記※

実は コレボン コペン欲しいのヨン♪
＼(^ー^)／

低重心 ハイパワーかつ耐久性の高い四気筒 最初から２名乗車 アフターパーツ類豊富 快適装備品を外して…
(Θ_Θ)

あぁ… 丸くて可愛い…
(^▽^)

正面から見たら 笑ってる顔…
(°∀°) ｹﾗｹﾗ

まさにスポーツカーだ