コレボンのブログ一覧

もう直ぐ ２３年度がスタートしますね
＼(^ー^)／

コレボンとコレボン号Ｊｒの新たな戦いの場所を探して
(☆_∈)

更にステップアップしてみたいと考えています
ﾅﾆ? ﾅﾆ? (゜∇゜)


先ずはＢ級ライセンスを取得して
□ヾ(^ー°)

スポット参戦で地区戦や昨年同様にＡＳＰに参戦したいです
(｀⊿´)ノ

圧倒的にポテンシャル負けしていて 邪魔者かも知れないけど…
(Θ_Θ)

速い人達の中で 如何にして戦うかを模索して 初心にかえり 戦いの中で コレボン自身の技量を向上させてみたいと考えました
ヽ(´∀`)ノ

何だか｢参加する事に意義がある｣的な 話で笑われてしまうかも知れないけど…
(-＿-)ゞ

ここ２年程 ジムカーナをやってみて 常に挑戦の連続だったなぁ…
(Θ_Θ)

実現化できそうな感じなので 決意表明してみました
(^◇^)┛

あっという間にオイルスイッチ交換終わりました
ヾ(^―^)ノ

バンパーを外して 油が広がった部分も清掃しました
(^∀^)ノ占＜

やっぱり オイルスイッチの劣化による油染みだったと思います
(Θ_Θ) ﾌﾑﾌﾑ

エアコンのコンプレッサは リビルト品でも ４～５諭吉なそうな…
(°□°)

ガス再封入等の工賃を考えると 厳しいなぁ
ヾ(´―｀) ﾑﾘﾀﾞﾅ

何時 壊れても良いから 中古品で格安で勧める事に成りました
b(^ー°)

エアコンの油が滴るよりは マシです
(^∀^)ノ

長い宿直が終わり明日休みに成り 懸念箇所でありました
(´～`)ゞ ﾄﾞｳｼﾖｳ?

エンジンオイルプレッシャースイッチからのオイル滲み
ヾ(´―`) ﾁｮｲ ﾓﾚ

エアコンのコンプレッサーからのオイル漏れ
(´―｀) ﾀﾞﾀﾞﾓﾚ

明日 先ずはプレッシャースイッチを交換します
・⌒ヾ(´～｀)ﾉ・ ﾌﾟｲｯ

それから エアコンコンプレッサーのリビルト品を探す事に成りました
(-_-)ノ ｱﾙｶﾅｧ～

結構リビルト品でもいい御値段します
(∋_∈) ﾋｪ～

Ｐガレにお願いしたいところですが…
m(_ _)m

何時も時間を無理矢理開けてくれて 申し訳無いので…
f^_^;

今回は隣町にある 後輩の身内の方が経営している所にお願いする事に成りました
(^∀^)ノ

明日は 整備が終わったら つなぎのワッペンでも発注しに行こ～
(^◇^)ノ

本日は 明日から月曜日迄の間急遽…宿直に成ったので お休みを取り
(´～`)ゞ

先日発覚した オイル漏れの原因が解らないので プロジェクトガレージに またまた お邪魔しました
m(_ _)m

早速 見ていただいたら ２箇所のオイル漏れが…
ｴｰｯ! (゜□゜)

先ずは エアコンコンプレッサーの軸から 老朽化によるオイル漏れ
(-_-)ノ

そして うっすら漏れでオイルプレッシャースイッチからエキマニ付近に広がる漏れでした
(>_<)

エアコンコンプレッサーは リビルト品か中古に変えた方が良いとの事
(-人-) ｵﾅｸﾅﾘﾏｼﾀ…

オイルプレッシャースイッチはみんカラ内のオプティ仲間の方が全く同じ症状の オイル漏れ症状を参考に 新品のオイルプレッシャースイッチに変えれば漏れは無くなる様です
(^∀^)ノ

ひとまずは 他からの疑いもあるので…バンパーを外して 広がった油脂を除去して 経過を確認して欲しいと言われました
(^―^)

故障探求は 終わりコレボンハウスに帰り緩みやすいジャダーキラーの対策を自分で施しました
ｶﾁｬ ｶﾁｬ %(．．)ノ ⌒ ◎

ロアアームにゴムバンドを巻き緩衝材とし ジャダーキラーの金具とアーム間の隙間を無くしました
V(^-^)V

隙間があるせいで カチャカチャと動き ジムカーナ走行や普段の移動走行を重ねる度に 緩みが生じて 最終的に効果が無くなってしまっていたので かなり効果高いと思います
＼(^▽^)／ ﾔｯﾀﾈ

テスト走行しましたが 全然緩む様な兆候 隙間によって鳴る加速・減速時のガタつき音が無くなりました
V(^-^)V ｲｴｰｲ

雪がチラつく中 タイヤハウスに頭を突っ込み格闘する事 約１時間 コレボンのハンドメイドにしては 良い仕事でした
(^w^)

ジムカーナ走行で試してみたいところです
(`ヘ´)三 △ 三 △ 三

本日は 長い冬眠から覚めて ジムカーナ走り放題Ｄａｙに参加しました
(ρ_-) ﾑﾆｬ…

冬の間に 準備していたビックスロットルとジャダーキラーをジムカーナ走行でテストしました
＼(^ー^)／

ビックスロットルの効果は凄くて 全回転域でトルクが増しました
V(^-^)V ｲｴｰｲ

ジャダーキラーも効いて ジャダー発生の限界値も上がり高いコーナリング速度を発揮出来ました
(^∀^)ノ ﾔｯﾀﾈ

しかし 今日は原因不明のエンジンオイル漏れが有りました
(Θ_Θ) ｼﾝﾊﾟｲ

運転席側のエンジンメンバーに滴っていました
ﾔ! ﾔﾊﾞｲ… (゜□゜)

大した量では 無いし 高負荷走行を繰り返しても 漏れが増える訳で無く…
(´―`)ゞ

ゲージで観ても 減っていません…
┐(´―｀)┌

いったいどこから漏れたのだろうか…
ヾ(´～`)

夕方に成り 走行本数を重ねていると ジャダーが発生し始めて 帰る支度をする為にタイヤを外したら ジャダーキラーが全く効いていなくて 手でネジが回る程…お粗末な結果
(´д`)=з

こちらも 何か物を挟める等の対策と 走行する度に締付け点検が必要だと思いました
(;・_・)

今回は 新千歳モーターランドのカートコースとジムカーナコースをフルに使ったロングコースでしたが ＮＡ軽自動車としてはまずまずのタイムを出し満足しました
＼(^▽^)／

いろいろ 勉強に成った１日でした
ｂ(^ー°)

お声を掛けて下さった 地区戦参加の先生方
m(_ _)m ﾍﾟｺ

そしてコレボン号Ｊｒのデーターを取って下さったＫｂさん
m(_ _)m ﾍﾟｺ ﾍﾟｺ

オプティビークスの方
m(u_u)m ﾍﾟｺ ﾍﾟｺ ﾍﾟｺﾘ

今日は お疲れ様でした 久々に楽しかったです
ヽ(´∀`)ノ ﾗﾝﾗ♪ﾗ～ﾝ♪