コレボンのブログ一覧

この連休間の集大成 地区戦ラジアルクラスに参戦中です
V(^-^)V

エコクラスのトップバッターですが プレッシャーに負けず頑張っています
(´～`)ゞ

一本目が終了して…順位は 最下位ですが 個人的にまずまずのタイムだと思っています
(‘o‘)ノ 80ﾋﾞｮｳ

速いデミオで７４秒… 約６秒差… もう少し詰めたい所ですね
(Θ_Θ)

コースはＰＤカップのパイロン配置を流用したもので なかなかテクニカルです
(-_-#)

昼から後一本あります 頑張りますよ
(^◇^)┛



※追記

詳細は 後ほど… やはり大会は練習会の数倍疲れましたよ
(ρ_-) …ﾈﾑﾈﾑﾀﾞﾖ

早速 今日５月９日から 宿直の仕事 ボチボチアップします
m(_ _)m

この連休間 ２日 ６日 本日と怒涛の練習三昧でした
(´―`)ノ

明日が本番なのですが 正直クタクタに成ってしまいました
(-.-)zzZ

ちょっと タイムも伸び悩み気味です…
(´～`)ゞ

適合するタイヤと車の性能的の総合的にも限界値が近いと思っています
(。_。)

走り方も多少変わり 近頃は ｢急がば回れ走法｣をしています
(^∀^)ノ

舵角を抑えて 発生し易いジャダーを減らして 高い速度を維持する走り方で タイムを稼げていると思っています
(Θ_Θ) …

練習量は昨年より 数倍は増やして 走法も変えて タイムタイムアップしていますが 少ない
(・_・)

タイヤの熱量で0.5秒～1秒左右される程 詰めたつもり…
(´―｀)ノ◎

厳しいなぁ…



※追記
今日の千歳は 軽自動車の参加台数が多く 嬉しい限りです
ヽ(´∀`)ノ ﾐﾅｻ～ﾝ

スタッフワンエッセさんと久々に再開して 嬉しかったです
o(^▽^)o

どうやら コレボン日記を観てくれた様で Ｒ-ＥＣＯに焦点を絞りトヨタ デュエット １.３Ｓ を準備中の様です
(‘o‘)

コレボンも ミラ３気筒ターボを準備して エリーゼ?やＲＸ８ スタタボ ロードスター等と戦う準備中の件を告げ
(^∀^)ノ

ミラ３気筒ターボ車での 扱い易くて耐久性の高いブースト圧設定や足まわり等々… 話をいっぱいしました
m(_ _)m

やはり 装備と圧倒的な腕の差で…スタッフワンエッセさんに約0.何秒差で負けてしまいました
(>_<) ｸﾔｼ～

コレボンもパーツラインナップが豊富な新規格車両のコレター坊で改めて チャレンジを決意する日でありました
(｀⊿´)

それと 明日 地区戦にオプティで参加しますが… コレボンの活動を観て 地区戦に参戦してみようと思ってくれた方が増えて無謀な挑戦でも 何かしら北海道ジムカーナに貢献できたかもしれません
＼(^ー^)／

めでたし めでたし
V(^-^)V

もう ひと眠りします
(ρ_-)

無謀な戦いなのですが…

コレボン号Ｊｒが 明日の北海道ジムカーナ地区戦ラジアル エコクラス一番手に成ってました
V(^-^)V

気楽な一番手です しかし ミスコースやパイロンタッチしない様に 頑張ります
(^◇^)┛

ダイハツのエンブレムに誓って
(-人-)



今日の走り放題Ｄａｙは タイヤの組付けの為 遅れます 実質昼から走れそうな…
(Θ_Θ)

今日も 平日フリー走行に来ています
(^∀^)ノ

コースは2011ＰＤです 午前中のうちに ２日に出した５４.１を更新出来ました
v(゜∀゜) 53.5ﾀﾞﾖ～

やはり バッテリーが弱くて元気が無かったのだと 思います
(Θ_Θ)ノ

ローパワのコレボン号Ｊｒには直撃だった様です
(-_-#)

それと 少しだけ ｢急がば回れ｣走法に切り替えたら
(☆_☆) ｿｳﾀﾞｧ！

タイムアップ出来ました
＼(^ー^)／

セミナーのドＳ先生ありがとうございます
m(_ _)m

ヨシ！もう少し詰めれるな…
(´⊿`)ノ



※追記

やっぱり バッテリー交換による加速力の回復と多少のライン変更が上手くいって 53.4秒がベストでした
ヽ(゜∇゜)ﾉ

ハイパワー車の方々には解らないと思いますが… 微妙な事でタイムの上がり下がりがあります
(´―｀)ノ ﾎﾝﾄﾀﾞﾖ

安定して53秒台を出すには タイヤの熱を冷ます必要がありました
(´3`)=3◎ ﾌｩ～

昨日は 天候も悪く 暇だったので…
(-.-)zzZ

砂川のジムカーナ練習会を見学しました
_・) ｼﾞﾛ～

珍しい車も居ましたが 全般的にホンダ祭りでした
ヽ(´∀`)ノ ﾋﾟｰﾋｬﾗ

見学も早々に切り上げて 高速使って帰りましたが
ヾ(´―`) ﾊｳｽ

軽自動車のターボって 改めて速いんだなぁ…と実感
(゜∇゜)

サーキットで使うなら４気筒エンジンの方が良いかも…
(Θ_Θ) …

ジムカーナなら ３気筒で十分だな… フライホイールは変えた方が良さそうだ
(Θ_Θ) ﾌﾞﾂ… ﾌﾞﾂ…

このかなりクロス気味のギア比なら… フロントタイヤ１４インチで リア１３インチが楽しいかも
(´∀`)ノ◎

ダイハツの３気筒は ブースト掛け過ぎると弱いらしいので 程々にしないとブロ―するし
(´～`)ゞ

まぁ 何事も程々にだね…
(ｰ＿ｰ)ノ


ＬＳＤは 油が固いのかな…
(Θ_Θ)

速度２０～４０ｋｍ/ｈ程度のうっすらカーブで ＬＳＤが効き過ぎ？当たり前？
(´―｀) ﾄﾞｯﾁｶﾅ?

ドラシャ＆タイヤが共振しています？
ｷｲﾃﾙﾜ！(゜□゜)

バキバキですわ…
(^。^;)