コレボンのブログ一覧

本職が忙しく 日記の更新やカスタム ジムカーナ参戦がロクに出来ていませんでした
m(_ _)m

やっと コレボン号Ｊｒのリビルトコンプレッサーが届きました
＼(^ー^)／

早速 修理と思いましたが 残念ながら 工場お休みでした
(Θ_Θ)

進展は物が届いただけで終了です…
ヾ(´―｀)

ウーム どう考えてもコレター坊のカスタムが間に合わなく成りそうだ…
(´～`)ゞ

部品やバケット ＦＲＰボンネット タイヤ＆ホイールの発注を急ごう！
(^◇^)ノ

軽自動車でジムカーナを続けていますが いろんな車達と出会い 羨ましく想う事もあったり自分の車の作り方に改めて自信を持ったりしています
ｽｺﾞｲ! ｸﾙﾏﾀﾞﾅ (゜∇゜)

コレボンがまだ 若かった頃 (今から約１５年程前)は 馬力中心に考えていました
(‘o‘) ﾜｶｰｲ♪

｢あの車は 何馬力だの トルクがなんぼ｣ 等々…
ヽ(´∀`)ノ ｾﾘｶ ST205 255ps

ジムカーナ競技と出会い 当初はやはり｢馬力負けだなぁ…｣と思う事もありましたが…
(Θ_Θ) 55psｶｧ…

パワーが有り過ぎても 制御するのが難しく 軽自動車の限られた小さな車体では支えるのが困難である様な気がしますし
ヾ(´―｀) ｷｬﾘｰｵｰﾊﾞｰ

実際 直線は軽自動車とは思えない速さをしていても コーナリングは粗削りな部分が否めない車も散見されます
(;-_-) ｽｺﾞｲｹﾄﾞ…ﾅﾝﾀﾞｶ…

コレター坊に関しても やはり徹底的な軽量化は絶対必要性を感じています
♭⌒ヾ(´―｀)ﾉ⌒о ﾎﾟｲ

パワーは８０馬力前後がベストではないかなぁ…
(Θ_Θ) ﾌﾑﾌﾑ…

超軽量 コンパクト パワー 駆動系 バランスの取れた車に仕上げたいものですね
(´∀｀) ﾎﾞｹ～

コレボン号Ｊｒも街乗り用の１２インチタイヤだと異常な程 素晴らしい加速力なのですが １３インチだとイマイチなんですよね～
ｵﾓｰｲ (´～`)ノ◎

まぁまぁ 止め処もない呟きでした
m(_ _)m

早く コレター坊をカスタムしたいなぁ…

コレター坊とコレボン号Ｊｒを徹底的に洗車して
(´∀`)ﾉ□~~ ｺﾞｼｺﾞｼ

以前教えて貰ったファンベルトの鳴き修理を試してみることにしました
(゜∇゜)

なかなか いい感じのブラシを探すのに苦労しましたが…
(´～`)ゞ

豚毛のブラシ 約300円程度の物を使い エンジンを始動したまま 撫でました…約３分程実施しましたが 鳴き修理完了
ヾ(．．;)

雨が降るとキーキー鳴ってたので 水を吹きかけて テスト走行しましたが 一切鳴らなく成りました
＼(^∀^)／

さてと… リビルト品のエアコンコンプレッサーを発注しなきゃ…
(^◇^)ノ


※注意※
話が錯綜しない様に 写メは 綺麗に成った コレター坊です

本業がシーズンに入り なかなかお休みが取れず
┐(´―｀)┌

体もクタクタでお疲れ気味です(∋_∈)

カスタム等全く進まず
(ノ△Ｔ)

実質上 コレボンレーシングファクトリーは休止状態に成っています…
(-Д-)zzZ

コレボン号Ｊｒのファンベルトの鳴きは 交換しないと もう駄目です… 近所迷惑に成りそうな程うるさいです
m(_ _)m

そして エアコンコンプレッサー交換から ファンベルト交換 して
ξ⌒ヾ(´―｀)ノО

通勤車を確保して やっとコレター坊のカスタムに入れるので悪循環に陥っています
(´～`)ゞ

困ったもんです… 暫くは 大会にもエントリー出来そうも無い…

ＡＳＰには間に合わせたいなぁ…
(´∀`)