コレボンのブログ一覧

どうやら 楽しみにしていた Ｄ３チャレンジカップＳＰ戦が予定通り 群馬県高崎市吉井の関越スポーツランドで12月25日に行われる様です
＼(^▽^)／

他の方の｢イイネ｣を辿り 確認致しました
ｵｯ！(゜∇゜)

ダイハツ車限定の大会だけど凄い台数が集まるんだろーなぁ
(´∇`)/~~ ﾊﾛ～ ﾊﾛ～

準備として ローダウンジャッキを購入したし
τ＿／ヾ(´―｀) ｱﾗﾖｯ

後は 移動用タイヤラックでも作るかな？
◎⌒ヾ(´▽｀)ノ◎ ﾎﾘｬ

北海道から 共に戦う同胞は見当たりませんが…
ヾ(´―`) ｲﾅｲﾉﾈ…

孤軍奮闘です!
ﾄﾘｬ！(`へ´)三 △ 三 △ 三

昨年同様に 午前中のカートコースは苦手です…
ヾ(Θ_Θ) ｲﾔﾀﾞ！

午後のパイロンコースが勝負だな…
(Θ_Θ) ｼﾒｼﾒ

１９日がエントリー受付期限だから 早めに準備しよっと
(´∀`)ノ□

参戦される皆様 今年も宜しくお願い致します
m(_ _)m

まだ 迷っている方々は 車の仕様に拘らず 参加してみると 楽しいですよ
V(^-^)V

今日は Ｄ３チャレンジカップのマスコット キャロット君の画像を貼って お終い
(-Д-) zzZ zzZ

今日は プロジェクトガレージに伺い 群馬遠征前に点検をお願いしました
(ｰ人ｰ)

ドライブシャフトのグリス交換
%(．．)ノ ⌒ ∝

足まわり各部位を１Ｇ締め付け
ξヽ(`―´)

キャンバー角補正 アライメント補正をしていただきました
m(_ _)m

車も調子良さそうだし 後はコレボン次第ですな…
(´～`)ゞ

社長にも ｢頑張って来てね｣と御言葉を戴きました
(´▽`)yｰ~~~

それと エコフォルムのホイールは ラリー屋さんやダートラ屋さんにも 値段と軽さに驚かれました
◎ヽ(´▽`)ノ◎

見かけは エンケイみたいだけど… 実はＢＳですけど…

本日は 職場の定期健康診断で引っ掛かったので お休みを取って ２次検診を受けに札幌へ
(´～`)ゞ

帰りに 札幌ドーム近くのＪＡＦに寄り 国内Ｂ級の更新をして来ました
＼(^▽^)／

ロビーに な！なんと！ジムカーナセミナーで頑張って走っているコレター坊の写真が!!
ｱｯ！ｺﾚﾀｰ坊！ ヽ(゜□゜)

格好いいじゃん コレター坊！
(゜∇゜)

そんな 自画自賛しながら 更新書類を書いて提出 直ぐに終了帰宅と成りました
(´∀`)ノ□ 仮ﾗｲｾﾝｽ ﾓﾗｯﾀﾖ

手続きは忘れない内にお早めに 特にコレボンみたいな チームに所属していないプライベーターは 流して仕舞わない様にしましょうね
V(^-^)V

そう考えると どっかのジムカーナチームに軽自動車でも 入れてくれるのかな？
(´―`)ゞ ｹｲﾊ… ﾀﾞﾒｶｲ?

ちゃんと会費支払いや 時間が合えば…手伝い位出きるんだけども…
(Θ_Θ)

まぁ… いいや ヾ(´―｀)

昨日は 宿直明けで 超ネムネムで…朝から寝ていました
(ρ_ｰ)

着々とＤ３チャレンジカップＳＰ戦に向けて準備をしています
(´∀`)ノ

船往復予約 群馬県高崎市のビジネスホテル予約 遠征は はじめてでは無いですが…お金掛かりますね…
(´～`)ノ ～＄

エントリー受付もとっとと始めて欲しいです
(ｰ人ｰ) ﾏﾀﾞ ﾅﾉｶｲ?

もう始まってるのかな？
(´―`)ゞ

それから 今日は 遠く九州の地区戦に参戦されている方からメッセージを頂き 車の事についていろいろ情報交換しました
＼(´▽｀)／

足について 情報を頂き感謝です
(ｰ人ｰ)

こちらは役にたてず 申し訳ないです
m(_ _)m

今のところ コペンでデーターを持つ オーリンズやエナペタルでは無くて
ヾ(´―｀) ﾅｲﾖ

プロジェクトガレージの原社長＆ＴＥＩＮと共に 金額は嵩むけれど… 勉強にも成るし コレボンのわがままにも付き合ってくれるし ゼロから足を造りあげてみよう みたいなぁ～と考えております
(Θ_Θ)

しかし 良いなぁ…ＪＭＲＣ九州 軽自動車クラスが有って
(´∀`)

コレボンも ＪＡＦジムカーナチャンピオン大会に出たいなぁ…
(´∀｀)

到底 辿り着けるレベルには在りませんが
ヾ(´―｀) ﾏﾀﾞﾏﾀﾞﾀﾞﾈ

虎視眈々とやるのだ！
ｵﾗﾊ ﾔﾙﾀﾞﾖ ヽ(`―´)

一昨日 プロジェクトガレージに伺い 年末遠征準備の総点検をお願いしました
(ｰ人ｰ) ｵﾈｶﾞｲｼﾏｽ

現行の装備中の足 Ｓ社に

｢更なる減衰力アップのオーダー可能か？｣

と問い合わせをしたら 出来ないと返答を貰ったので…
(´～`)ゞ ﾀﾞﾒﾅﾝﾀﾞｧ

本題のＴＥＩＮの足について 社長と皆さんで談議しました
(Θ_Θ)(Θ_Θ)(Θ_Θ)(Θ_Θ)

ラインナップ品のコペン用は復筒式でストリート＆スポーツなので流用対象から外す
ヾ(´―`)y-~~

バネ下重量や放熱性等を考えるとアルミケースで単筒式
(´―`)ﾉ　(Θ_Θ)y-~~~

車重を考えても バネレートは現行通り
(´―`)y-~~ (´-｀)y-~~~

東北の軽自動車耐久レースでＴＥＩＮに受注が入っている様なので データーが存在するかも知れない
(´∇`)y-~~　(°□°)

他社の物と同等の高額商品になる可能性が高い…
30～35諭吉ｶﾅｧ？ (Θ_Θ)y-~~

型どりから始める事に成ったら… ミラの純正足まわり有無
(´∇`)/ ｱﾘﾏｽﾖ～

間違いなく 今以上に限界が上がり タイムアップを期待できるし 将来的に185を履かせるなら尚更必要性が高い
(´―`)ノ◎

等々 いろいろとお話をして
(´∇`)(´―`)(Θ_Θ)(ｰ人ｰ)

社長がＴＥＩＮに 聞いてみてくれる事に成りました
＼(^▽^)／

これから先の話は まだ未定で来年度の地区戦が始まる前迄に準備をゆっくり進めて行きますよ
(^∀^)ノ

だいぶ先に 足の準備(２)の日記が書けるかも
(ρ_ｰ) ｶﾎｳﾊ ﾈﾃﾏﾃ