コレボンのブログ一覧

今日 職場の駐車場にて カラスのウンコ爆撃を受けたので
(´～`)ゞ

洗車場に寄り 温水にて塩カリやウンコを洗い流しました
(´―｀)ﾉ┏＜

すると 運転席側のドアに擦った様な跡が…
(・◇・)

何だろ… ウギャ！ これ傷だよ…
(Θ_Θ)

一体 何で擦ったんだろ？ 運転中は全く 記憶が無いし これだったら ドアミラがもげている筈だ
(´―`)

うーん…
(´～`)yｰ~~~

凹んでないんだよなぁ？
(Θ_Θ)yｰ~~~

あぁ～ テンション下がるわい コレター坊とコレボン号Ｊｒは常にピカ☆ピカ☆ 傷無しじゃないと気が済まない
(´―｀)

きっと コレボンには タイラップやガムテープで補修する 土系の競技は 無理です(笑)
ヾ(´―`)

カスタム入庫に合わせて 板金も追加だな！
(｀～´)

明日から ３連休と行きたい所ですが 残念ながら 日曜日を除き仕事で御座います
ヾ(´―｀)

昨日 コレボンハウスから約３分の実家にて コレター坊とコレボン号Ｊｒの通勤車両入れ替えをしていたら 郵便が届き
(´―`)/□ ヽ(゜∇゜)ｵﾂｶﾚｻﾏ

コレボンが受け取り 実家の呼び鈴を鳴らしましたが 応答無し 突然 携帯が鳴りまして
ｺﾚﾎﾞﾝﾀﾞﾖ (´～`)]ゝ

｢実家は皆 インフルエンザで全滅なので 暫く勘当する！｣
ｴｰｯ！(゜□゜)

何なんだ
(・_・)..?

悪い事してないけれど インフルエンザ感染しない様に 勘当されました…
(Θ_Θ)

コレボン号Ｊｒに乗り換えてアパートに帰り
ｻﾗﾊﾞ ﾁﾁ･ﾊﾊ (´―`)/~~

以前ガソリンスタンドでバッテリーが弱いと言われたので 外して再充電しました
■ヽ(ｰ＿ｰ)

キャップを全て外して 充電器に繋いでみたらヤッパリ弱いな… エンジン始動は一発始動だけれども
(´～`)ゞ ■=□

ずーっとマイナス気温の真冬日も続いていたし バッテリーには厳しいよな…
(Θ_Θ) ｻﾑｲ…

北広島市も最低気温マイナス２０℃以下だったし 最高気温でマイナス６℃って…
mobile１ﾀﾞﾖ (´―`)yｰ~~~

もしかしたら 古いコレボン号Ｊｒのオルタネーターも弱く成って来ているのかも知れませんね
(Θ_Θ)yｰ~~~

今日 通勤に使いましたが すこぶる元気なコレボン号Ｊｒ
ヽ(´∀`)ノ

アクセル踏んでライトが明るく成るなんて事はありません
ヾ(´―｀) ﾅｲﾖ

ＮＡで低馬力の車程 小さな変化が解り易いです
(´∇`) ｲｲｿﾞ

ホームセンターで安価に充電器購入出来ますので 余暇を生かしてバッテリー再充電してみては 如何でしょうか？
(´―`)ノ■=□～┨


車からバッテリーを外す際にも 工具の取り扱いに細心の注意を計らい バッテリー端子～工具～車体でショートさせない様に注意しましょう
☆⌒ヾ(゜□゜) ﾊﾟﾁｰﾝ

バッテリー充電を行う際は キャップを全て外して 充電に伴い発生する水素には 十分注意して換気よくしましょう 火気厳禁です
ヾ(´―｀)

昨年のゴールデンウイーク辺りに参戦した ＤＣＴＭから年賀状を戴きました
(´▽｀)ﾉ□

コレター坊が走行している写真をプリントしてくれていました
m(_ _)m

仙台郊外の山中に在るサザンサーキット
(Θ_Θ) ｵﾓｲﾀﾞｽﾜｲ…

高低差が激しくて スタートして直ぐに登り始めて 緩めのコーナーがあるので 軽自動車ＮＡでは厳しいレイアウトだったなぁ…
(´～`)ゞ

それから 速度維持に使いたいアウト部分に パイロンを置いているので難しさが増し
三 三(´―`) △ ｵｯ!?

更に 急カーブをクリアーしたら 急な下り坂！
ﾃﾞﾔｧ～ (`□´)三 三 三

なかなかインパクトある コースだったわい
(´〇`)yｰ~~~

流石に 以前の車高調と０７ネオバでは Ｓタイヤ勢に負けてしまいましたな
ｸﾔｼｲ (´⊿｀)ゞ

車両トラブルもあったけれども 皆さんに助けられましたし 主催にも助けて戴きました
(ｰ人ｰ) ｱﾘｶﾞﾀﾔ

今年は 手筈通り春に 本拠地を本州に移せば また挑戦して 大暴れしたいなぁ…
ヽ(´∇`)/

今度はコレボン号Ｊｒで挑戦したいものです
(‘o‘)ノ ｢ｵﾌﾟﾃｨL300S｣ﾀﾞﾖ

シーズンオフ真っ只中の コレボンですが… 一枚の年賀状からジムカーナをやりたいと思ったのでありました
(Θ_Θ) ﾌﾞﾂ… ﾌﾞﾂ…

あけましておめでとうございます
m(_ _)m

年末年始もなかなか忙しく 大晦日～元日も日直当番に従事する始末でありました
┐(´～`)┌

昨年は 春先の長期出張にて 参戦数が少なく 練習も寸暇を見つけて努力したつもりでしたが結果に結び付かず
(Θ_Θ) ｼｺﾞﾄｱｯﾃﾉ ｼﾞﾑｶｰﾅ

でも 足まわりやタイヤを変更をして かなりタイムアップは出来ました
V(^―^)V

今年は コレター坊の吸排気系･冷却系･燃料系･ＥＣＵ･タービン･エンジン本体に手を加えてもう少し パワーアップさせて耐久性も向上させる事を目指しています
(´∀`)ノ

なかなか進まない部品調達でして…
(´～`)ゞ

オールアルミ製コア増しラジエーターを発注しましたが…納品迄1ヶ月～1ヶ月半
ヾ(´―｀) ｹｯｺｳ ｶｶﾙﾉﾈ

一番の悩み所は インタークーラーです… 前置きにするのか？
ﾏｴ？ (´―｀)ﾉ□

それとも 純正位置で他車流用の容量増しに留めるか？
ｳｴ？ (´―｀)ﾉ―

それとも 純正品を徹底的に洗浄＆修復するに留めるのか？
ﾎﾜｲﾄｶﾞｿﾘﾝ (´―`)ﾉ□~~

うーん (Θ_Θ)

毒キノコやオイルクーラーも買わなきゃなぁ…
(´～`)ゞ

ＥＣＵも更に書き換え勿体無いから 別に中古のＥＣＵ買って 書き換えてもらおうかな？
(Θ_Θ)

ゆっくり 考えるとするかの
(ρ_ｰ) ﾅﾝｶ ﾈﾑｲﾖ

部品が全国から逐次集まり元気玉の様に出費と 得るパワーと同時に膨らんでいくのです

　　〇
＼(ｰ＿ｰ)／ｵﾗﾆ ﾊﾟﾜｰ ﾜｹﾃｸﾚ


それから 純正足まわりの高さに なかなか慣れなくて戸惑う２０１３年です