コレボンのブログ一覧

本日は 明日夜に新千歳で行われる サタデーナイトジムカーナに備えて
(´∀`)ノ

コレボン号Ｊｒのタイヤローテーションを タイヤ館に依頼→終了
m(_ _)m

帰って来てから 超久々に 減衰力調整(下からのダイヤル式)をするので タイヤを外して保護キャップを外して 調整しようとしたら…
◎ ⌒ ヽ(´～`) ｱﾘｬ！


固くて動かん！
ﾔｯﾍﾞｴ～ (°□°)

どーしよ？
(ｰ＿ｰ) ξ三 ﾋﾟｭ～

ドラシャブーツが邪魔して 指に力入らないよ…
(Θ_Θ)

細い六角を突っ込んで グリグリ
ヾ(｀～´) ｶｯﾃ～ﾅ～

う… 動くぞ… 雑だけど…カチカチって 調整出来る
(;´ｰ`)ゞ ｱ～ ﾔﾚﾔﾚ

うーん確か… フロント8分の6で… リアが8分の4だったな…
(Θ_Θ)

あれ？ 片方だけリアも固いよ…
(ｰ＿ｰ) ξ三 ﾋﾟｭ～

ウォーターポンププライヤーを使って優しく調整
∝(`～´)

所望の減衰力は得られたのか 疑わしいので… 新品タイヤの慣らしを兼ねて ネオバに履き替え
◎⌒ヾ(;´ｰ｀)ﾉ◎ ｱﾗﾖｯ！

テスト走行へ
三 三 三(´▽`) ｿﾚ～ｯ


ん？ 加速が重いな？ 何でだ？
(Θ_Θ) ﾅﾝﾃﾞ？

空気圧確認…
◎～о(._．) ｱﾚ？


何で フロント2.1って頼んだのに… 1.9って…
ヾ(´～`)yｰ~~ FRｼﾞｬﾅｲﾖ

リアは？ 2.5って頼んだのに2.3じゃん…
ヾ(´―｀)

均等に0.2づつ低いわ…
(ｰ人ｰ) ﾁｰﾝ

頼むよぉ～ タイヤ館 空気しっかり入れとくれよ～
(ｰ人ｰ) ﾀﾉﾑﾜﾅ

結局 自分で…
(´～`)ﾉ□～◎ ﾋﾞｰﾝ


再度 テスト走行 take２
三 三(´―`) ｿﾚ～

ふむふむ 所望の減衰力 納得の加速
＼(^ー^)／

タイヤ交換面倒だし ナイトジムカーナだから暗いし… 空気圧をリア＆フロント共に2.3にして 減衰力は このまんまで良いや…
ヾ(´―｀) ﾔｰﾒﾀ

明日 また 積載物品をあたって最終確認しよ
ｱｼﾀ ｱｼﾀｧ (゜∇゜)

明日 サタデーナイトジムカーナに参加される皆様 宜しくです
(´∇`)ノ

今日は 日直明け
(ρ_ｰ)

ドラシャが折れて 細い応急ドラシャに交換した コレター坊は盆休み
(´∇`)/~~ ｵﾔｽﾐ～

暫く動いてなかった コレボン号Ｊｒにサタデーナイトジムカーナを頑張って貰う為 準備しました
(´∀`)ノ ﾊﾛﾊﾛ～ Jr

履きっぱなしだったネオバを外して 綺麗に洗い 残り山を確認 ストック中の新品タイヤ２本を含むローテーションを考慮
◎ヽ(Θ_Θ) ｳｰﾑ

移動用タイヤに交換ついでに ハブ周りの錆び落とし
ｺﾞｼｺﾞｼ (´―`)ﾉ￢~~

空気圧確認
(´―｀)ﾉ□～◎ bi～～～♪

油脂類確認
b(^ー°) OK ｳﾌﾌ～

砂川で使った コレター坊のＺⅡを洗い
◎⌒ヾ(´―｀) ｱﾗﾖｯ！

タイヤ＆ホイールは 常に清潔に保つ
◎ヽ(´∇`)/◎

何だか 腹減ったし 雨降ってきそうだったので… 作業終了致しました
m(_ _)m ｵﾜﾘ～

コンビニ迄 テスト走行
三 三 三 (´－`)

悪くない加速だけど コレター坊に乗り慣れた分 クラッチも軽く ブレーキも弱く感じるな
ヾ(´―`) ｱﾀﾀﾒ ｲﾗﾅｲ

やっぱりブレーキは ミラアバかムーヴのベンチを移植したいなぁ
(´∀`) ﾄﾞﾅｰ ｻｶﾞｽｶ？

ギアの入りも悪く成って来たから ムーヴ L602 EF-RLの5MTの中身に 丸ごと交換したいわ～
(´∀`) ﾌｧｲﾅﾙ5.0→5.3

遊びで 可愛いＺＬエンジンをチューニングしてもらうべか？
(Θ_Θ)

久々に運転したら また 悪い妄想癖出てきました
(´～`)ゞ

コレボンは 職場で日直勤務に就いています
(Θ_Θ)

地元出身者なので こういった休暇の真ん中に勤務を充てられるのは 仕方無し
(´―｀)

しかし まぁ 今日に限って晴天ですわな…
ヽ(´⊿`)ノ

コペンのドラシャに交換したくても 全て盆休み
(・◇・)？ ﾎﾞﾝ？ ｺﾚﾎﾞﾝ？


砕けた左側(助手席側)を発注して(16日より営業)
(ρ_ｰ) ｵﾔｽﾐ…

ﾐﾗ_ﾐﾗさんからリーズナブルな値段で譲って戴いたドラシャのグリス＆ブーツ交換後装着
m(_ _)m

予備とする 中古のコペンドラシャを分解 グリス＆ブーツ交換
ヾ(´―｀)

中古パーツ屋さんも １６日から営業なので…
(´～`)

そうだ コレター坊に盆休暇を与えよう!!
(´▽`)ノ ｱｹﾞﾙ～

8/18の新千歳で行われるサタデーナイトジムカーナはコレボン号Ｊｒで打って出る！
＼(｀⊿´)／




ん？！ 待てよ…
(´―｀)




コレボン号Ｊｒのジムカーナ走行… うーん ウーン
(Θ_Θ)





(Θ_Θ) ﾎﾟｸ ﾎﾟｸ






(Θ_Θ) ﾎﾟｸ ﾎﾟｸ ﾎﾟｸ







(ρ_ｰ) ｳﾆｬ～ ﾑﾆｬ…









(ｰ⊿ｰ) zzZ zzZ










ｱｯ！(゜□゜)








(Θ_Θ) ﾐﾗｱﾊﾞＲ純正ﾋﾞｽｶｽ








(Θ_Θ) 07ﾈｵﾊﾞ 155/60R13…?







走らせ方忘れたかも…
ｶﾋﾞｰﾝ (゜□゜)



抜けては無く 減衰力は保たれているものの 調整部の動きがカチカチ感無くなってたり 渋く成っている車高調…
(´～`)ゞ

１８日迄にやる事は 沢山あるな…
(´―`)y-~~~

今日も休暇ですが…連日の強い紫外線で顔と手のみ日焼けして黒く成り 目が充血 熱疲労気味なコレボンです
(´―｀)

瞬く間に 大会２戦 練習会２回を終えて 徐々に新仕様の効果を受け止めつつあります
(´―`)yｰ~~

運転の仕方とか技量の問題はさて置き
ヾ(´―｀)

Ｓタイヤを準備する計画でしたが このままのペースで行くと Ｄ３ＳＰには 間に合わないかもしれません 間に合いません
(´～`) … …

スポーツラジアルでも スポーツラジアルを使いきる 使いこなす難しさがあって 多種多様な環境や路面から影響を受けるので コースレイアウトによっても 空気圧設定に大きな影響を与えるものだと 経験しているつもりです(基本設定値は見えてきていますが)
(☆_ｰ)

北海道の秋～初冬にかけての気温が低い時には 一本目空気圧を何時も以上に低め設定値で様子見＋敢えてタイヤからの発熱を促して ２本目に繋げる方法･戦法もやって成功したりして 奥が深いです
ﾌｶｲｲ～ (Θ_Θ)ﾉT

まだ スポーツラジアルなら コンパウンドもメーカーが売り出している１種類で済みますが
(´∀`)ノ◎

Ｓタイヤとも成ると選択肢があるし それを試す時間がコレボンにはありません
◎ヽ(´―｀)ﾉ◎ …？

心はホーム 現実は距離が遠くアウェイの本州遠征ですので タイヤ積載もなかなか厳しい サポートカーが欲しいですね
(´Α`) ﾀｽｹﾃｸﾚ～

バキバキ折れる 砕ける ドラシャ こりゃ… Ｓタイヤどころの話では 無いわな…
(Θ_Θ)ゞ

タイヤを換えたからといって 直ぐにタイムに直結するとは限らない事は 重々承知しとります
(´―`)ゞ

負け惜しみ感否めない コレボンの遠吠えは お気になさらない様 お願いします
m(_ _)m

いつかは 挑戦して トップ狙うけどね
(´⊿｀)ノ

今日は 砂川２日目
(´∀`)ノ

昨日の練習成果を出すべく 減衰力や空気圧を砂川バージョンに設定し 一般クラスに参加致しました
＼(^ー^)／

慣熟歩行にて ライン取りもイメージが着き 準備万端でした
ﾔﾙｿﾞ～ (゜∇゜)

島まわりセクションもイメージ通り かなりイケてる走りが出来ましたが 最後のバイロンセクション ゴール迄１０ｍ地点にて 290°ターンが最後の最後あったので それに見合う舵角 アクセルワーク サイドのタイミング

｢やった決まった 1分10秒以内出た！｣

と3/2を回った 回った時
ﾄﾘｬ！(`⊿´)△ 三







ドラシャが砕け散りました 換えて間もないのに…
ﾊﾟｰﾝ！(゜□゜)

正に｢メガンテ｣ 車は停まり 動力を伝達しません 主催者の皆さんが手で×の合図 赤旗が上がりそうでしたが
ヽ(´～｀)ﾉ

残り約１０ｍ 機械式ＬＳＤ効果の片シャフト走行でガラゴロ鳴らしながら 根性のゴール！
(`～´)△ 三 三

ベアリングは飛び散り ブーツは千切れて アウター部砕けて破片が飛び　1分13秒…
(ノ△｀)｢ﾒｶﾞﾝﾃ｣

そりゃそうだよな… 一回停止してるんだから…
(Θ_Θ)

トラポンするか？ 近くの整備工場にもっていくか？ いろいろ試行錯誤して 主催側の方々に大変御迷惑お掛けしました
m(_ _)m

リザルトを見ると 何と！一本目の記録が生きていて ４位 タラレバ感は深く残りますが 結果は結果です
(´―`)

表彰式で 立派な特別賞まで戴いて 何だか申し訳なかったです
(ｰ人ｰ) ｱﾘｶﾞﾄｳｺﾞｻﾞｲﾏｽ

最終的には ＪＡＦを呼び 紹介して戴いた 滝川のカローラさんにドラシャ交換していただきました
(ｰ人ｰ)

大学生主催の大会 本当楽しかったです
＼(^▽^)／

チャレンジ精神旺盛 走りがダイナミックです コレボンはついつい成功率が高い方を選択しがちですが… そういったダイナミックなチャレンジ精神を学びました
(Θ_Θ) ﾌﾑ ﾌﾑ

また機会が会ったら 参加してみようと思います
(´∇`)/ ﾖﾛｼｸﾈ！

無事 コレター坊に乗って帰宅致しました


※追伸※

ミラターボの純正ドラシャだとＺⅡタイヤ(175/60R14)＆ＴＥＩＮの足＆200°以上のサイドターン＆砂川　には対応出来ないかも
ｺﾍﾟﾝﾉﾄﾞﾗｼｬﾀﾞﾅ (´―`)yｰ~~