結論から言うと微妙な車です。
この車のスタイルが好き、人とあまり被らない車が好き、外車に乗りたい、等でなければ、ランクル300をオススメします。
サラリーマンの年収1000万程度じゃキツいかと思います。
ディーラーに行けば、オイル交換に5万円、車検に40万円は普通に飛びます。
かなり精密なエンジンです。
ディーゼルでもカラカラ音が全然しない。
高級なオイルを入れてあげないといけません。
街中の車屋さんでは中々整備出来ない車です。
国内に部品が少なく、海外から取り寄せるため、部品代も時間もかかります。しかも円安。
静粛性、リセールではランクル300の方が上です。
乗り心地や外観は好みの問題があるためコメントは控えます。
ランクル300より凄いのはトルク。加速はSUVらしからぬ加速をします。フロントが軽く浮きます。
ただ、bmwやベンツも凄いトルクで、速いです。
そうなると、この車を選ぶ人はこのスタイリングに惚れた人なのかなって感じです。
維持費はホントにかかります。
オイル交換は自分でやっても3万以上かかります。
車検も通すだけ車検で10万ちょい。
ブレーキパッドや、ベルト類がやられても10万近くは飛ぶと思って下さい。
色々工夫して安く乗らないと平凡な会社員じゃ維持は難しい車です。
結論から言うと微妙な車です。
