＠まーくんのブログ一覧

下地作業開始 今回はパテ研ぎとサフェーサ処理までです。 パテはパネル○ン○ョナー　 紫外線硬化タイプ 一度に盛れるパテの厚みは２ｍｍ程度ですが、照射機により２０秒程で完全硬化します。 また硬化後の強度は盛る厚みにもよりますが、大ハンマーで手加減して叩いた位では,割れたり剥離する事はありません ...
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本日の作業 先日から錆転換剤により腐食の進行をおさえました その次の段階と使用したのは↓コレ 先進エポキシ樹脂GM-8300 金属接着肉盛り接着剤 金属補修からコンクリート、木材まで 乾燥後はコンクリート並の硬さを発揮します 削るのがやっと（大汗） 補修補強箇所は内側のルーフボウに ...
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今回からは補修編です 本日よりミラージュのルーフの補修開始しました。 まずは塗膜を剥いで鉄板の錆びの状況を確認 穴までは開いていない様でほっとしました。 今後の予定は錆転換剤によりこれ以上の錆の進行をおさえます。 あとは状況に応じて、アルミパテ、パネルボンド、ＦＲＰ、パネル○ン○ョナー ...
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もしかしてその４？（笑） インチアップ作業及びタイヤ変更から ほとんど乗る機会も無く数週間が過ぎ去りました。 ドライブするのにはとても気持ちの良い季節 新品タイヤの慣らし運転がてら活動開始です。 行き先は某高原道路とだけ伝えときます。 出発前にまずは洗車と定番位置にて車両撮影 ...
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今年度こそルーフの補修をするぞー 去年に比べてずいぶん錆が成長してきました… この年代の三菱車特有の持病です。 症状としては錆が内部より進行し表面の破壊に至る。 例えるならば北斗神拳で経絡秘孔を突かれた様な物 穴があくのは時間の問題です。 あたたたたた！！終わったぁ！…（涙） 早く奥義秘孔封 ...
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無事に前後ホイールをBBS RG2へ変更出来ました。 今回８ｍｍホイールスペーサー化は中止 それに伴うロングハブボルトへの交換も見送りとなりました。 作業が面倒なのが一番の理由です（笑） で、どうなったかというと あまりオススメしませんが… では早速作業開始！ 現状この赤丸のボルトがホイ ...
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本日は前回の作業の続き 先日フロントホイール仮装着の際に ホイールナットの締め付け具合に違和感あり。 何か密着してない感じ？ ホイールを外して取付け面とホイール裏の当たり面を確認してみます。 では早速作業開始 現状は５ｍｍスペーサー入れてます スペーサーよりもハブ固定用ボルトの方が厚み ...
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BBS RG2 です。 17インチ　7J　4H オフセット35　 PCD 114.3 　 タイヤ　215/40/17 ある方よりこちらへ嫁がれてきました。 嫁ぎだけに栃木へ（笑） この場をおかりして再度お礼申し上げます ありがとうございました。 では早速装着開始！　 大径ホイール♪ 装 ...
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実家の倉庫から出てきました。 小さいころ学校での荷物入れに使っていた手さげバックです。 自分の氏名と住所が平仮名で書いてあるので、 小学校低学年時代の物だと思います。 有名なバンド名や歌手名がずらり並んでますが、よく見てみると何かがまぎれこんでます 当時は何か英語がいっぱい書いてあってかっこいいと ...
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ミラージュが約４ヶ月ぶりに自宅に戻ってきました。 家までの帰り道はあっという間でしたが、その間しっかりと ハンドルを握りしめました。 今後は通勤やお買い物、お出かけする時などにはなるべくミラージュに多く乗っていこうと思っているので、 メインカーに返り咲きです♪ 今まで乗れなかったのと、今回の整備費 ...
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