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ミラージュでのハチマルミーティングの遠方遠征の日が近いので点検をかねてエンジンの高負荷運転走行をしました。

ラジエーターがパンクしました。
正確にはアッパータンクとラジエーターコアのカシメ部からの冷却水漏れ
古い車にありがちな症状です。

アッパータンクのプラスチック表面の細かい無数のひび割れと変色劣化
ラジエーターコアの上部カシメ部全てに冷却水が滲み出てきました。


社外ラジエーターをネットショッピングで型式検索すると思った以上に沢山表示されていました。
しかし在庫確認と納期について質問を送ったところ、商品はメーカー欠品、在庫管理ミスによる誤った出品との返答をいただきました。
現在は検索しても他の同類すべての商品画像も見つからない状態です。

なので付き合いのある部品商に手配。
KOYO社外新品ラジエーター
C73Aミラージュ　オートマ用

マニュアル車用は生産終了
在庫品はAT車用で最後の一個との事でした。
ロアタンクのATFクーラーラインを使わないだけなのでMT車に使用しても問題ありません。

早速交換作業を実施

社外ラジエーターコアは黒色でした。


また試運転してきまーす😉